Er mange poster her med spørsmål om det er lov med ditt og datt.
Legger ut de reglene jeg kommer på her så kan dere korigere meg eller legge til de jeg har glemt.
1. Økning av motor effekt eller hastighet er forbudt.
2. Forbudt å heve eller senke mopeden.
3. Mopeden skal ikke gå fortere enn 45 km/h
4. Det er ikke lov å råne, dette skaper unødvendig støy.
5. Det er lov å kjøre moped i kollektiv felt.
6. Det er ikke lov å kjøre på motorveg klasse A.
7. Påbudt med hjelm, men ikke hvis du bare skal rygge.
8. Gratis passering gjennom bomring.
9. Gratis parkering alle steder, så lenge du ikke står i veien for noen.
10. Ikke lov å parkere på fortau.
11. Ikke lov å kjøre uten støtdempermansjetter, men det er greit hvis de bare er ødelagt.
12. Påbudt med speil på venstre side.
13. Du må alltid ha med deg vognkort og førerbevis.
14. Minimum mønsterdybde er 1mm på sommer føre og 3mm på vinterføre.
15. Kun lov med passasjer som er under 10 år eller lettere en 30 kg. (ny lov på høring jan 2005)
http://www.vegvesen....4629725139.html
16. Alle lys må være intakte.
17. Det er lov med TT styre så lenge det står rett med demperen.
18. Ikke lov med farget lys.
19. Ulovlig å sote lykter.
20. Kun lov å kjøre på lukket bane eller på privat eiendom hvis du ikke har moped førerbevis.
21. Det er ikke lov å sette på dekk som har større dimensjon enn felgene.
22. Det er ikke lov å flykte fra politiet.
23. All bruk av neonlys/katoder/dioder o.l er ulovlig i trafikken.
24. Mopeden skal ikke ha mer en 50cc
25. Det er forbudt med fjernlys/ bruk av fjernlys på moped (nytt 2003)
26. Bremser må kontrolleres hver gang du skal kjøre.
27. Mopeden må være registrert hos vegdirektoratet.
28. Burde kansje legge til at det ikke er lov A kj0re firehjult moped med klasse M begrenset sertifikat
Mopedregler
Startet av
baksietrølle
, des 03 2003 14:01
9 innlegg i dette emnet
#1
Skrevet 03 desember 2003 - 14:01
Yamaha WR450F
Suzuki Bandit 600 GSF
Mitsubishi pajero
Suzuki Bandit 600 GSF
Mitsubishi pajero
#2
Skrevet 03 desember 2003 - 14:49
hvor tung last man kan ha med varierer fra moped til moped! til meg er det 75 kg dvs at jeg kan ha med passasjer som er under 10 år og veier under 75 kg!
#3
Skrevet 03 desember 2003 - 14:56
Jeg har "nyttelast" på 100kg inkl passasjer tror jeg... Hva betyr egentlig det??
Vea by place, Vea by name!!
- RMX 2003 GUL!- MetraKit Effektanlegg
- Modda luftinntak
- #82 Dyse
- 12_48 dreving
*SOLGT*

- RMX 2003 GUL!- MetraKit Effektanlegg
- Modda luftinntak
- #82 Dyse
- 12_48 dreving
*SOLGT*
#4
Skrevet 03 desember 2003 - 14:59
VeGGiz, den 3. Dec 2003, 20:31, skrev:
Jeg har "nyttelast" på 100kg inkl passasjer tror jeg... Hva betyr egentlig det??
2010 Volvo FH 500hk "flisbil"
1990 Ford F-250 Pick-Up
1982 Ford Granada 2,8 GL
1996 Nissan Silvia S14A drifte edition.
Har hatt: Seks Forder, en VW, en Opel, en Mazda, en Audi og to TSX'er. Men ingenting holder :P
1990 Ford F-250 Pick-Up
1982 Ford Granada 2,8 GL
1996 Nissan Silvia S14A drifte edition.
Har hatt: Seks Forder, en VW, en Opel, en Mazda, en Audi og to TSX'er. Men ingenting holder :P
#5
Skrevet 03 desember 2003 - 15:57
ikke lov og kjøre på motorvei klasse B
#6
Skrevet 03 desember 2003 - 18:36
max vekt oppå en tsx er 192kg tror jeg. skal en god tjukkas for å klare det
Nissan Primera 2.0 Slx 92mod
Nissan Primera 2.0 dSlx
Mopedtida over :) Savner den litt og =)
- Solgt - Derbi Senda 02mod
- Stjelt - Suzuki Tsx 91mod
Nissan Primera 2.0 dSlx
Mopedtida over :) Savner den litt og =)
- Solgt - Derbi Senda 02mod
- Stjelt - Suzuki Tsx 91mod
#7
Skrevet 16 januar 2004 - 15:38
*prioritere og stenge* trenger ikke tusen skildringer av lovene
#1 Honda Pxr
Malossi 45.50 mm
Malossi multivar
#2 Honda Pxr <- delesykkel
Malossi 45.50 mm
Malossi multivar
#2 Honda Pxr <- delesykkel
#8
Skrevet 24 oktober 2004 - 11:56
NYE REGLER FOR MOPEDELEVER
Tidligst fra 01.01.2005 vil det bli nye regler for mopedførere.
Stikkord: Mopedførerbeviset blir erstattet med Førerkort kl. M kode 146.
Antall obligatoriske kjøretimer utvides til 15 timer.
Opplæring skal skje delvis med passasjer (det blir tillatt med
passasjer nå) og helt eller delvis med manuelt gir.
Opplæringen avsluttes med teorieksamen på trafikkstasjonen. Denne
kan ikke tas før eleven er fylt 16 år.
Kilde: trafikkskolen.no
Tidligst fra 01.01.2005 vil det bli nye regler for mopedførere.
Stikkord: Mopedførerbeviset blir erstattet med Førerkort kl. M kode 146.
Antall obligatoriske kjøretimer utvides til 15 timer.
Opplæring skal skje delvis med passasjer (det blir tillatt med
passasjer nå) og helt eller delvis med manuelt gir.
Opplæringen avsluttes med teorieksamen på trafikkstasjonen. Denne
kan ikke tas før eleven er fylt 16 år.
Kilde: trafikkskolen.no
Retired
#9
Skrevet 14 november 2004 - 22:54
Retired
#10
Skrevet 28 mai 2005 - 15:18
Forskrifter om plassering av kjennemerke/skilt:
§ 39-2. Generelt om plassering og antall kjennemerker
1. Plass for og antall kjennemerker
1.1 Bil skal ha plass for kjennemerke foran og bak. Beltemotorsykkel skal ha plass for kjennemerke foran. Annet registreringspliktig kjøretøy skal ha plass for kjennemerke bak. Plassen skal ha tilstrekkelig størrelse og rimelig høyde over vegbanen.
2. Plassering
2.1 Midten av kjennemerket skal være plassert så nær kjøretøyets midtlinje som mulig og må for kjennemerke bak ikke komme til høyre for kjøretøyets midtlinje. Plassering av kjennemerke bak i forbindelse med venstre baklysenhet godtas imidlertid. Kjennemerke skal ikke stikke ut utenfor kjøretøyets sidebegrensning.
2.2. Kjennemerke skal være plassert vinkelrett eller tilnærmet vinkelrett på kjøretøyets lengdeakse og slik at bokstaver og tall står vertikalt eller tilnærmet vertikalt og er lett leselige. Det tillates et avvik på 30 ° oppover og 15 ° nedover fra vertikalplanet. Såfremt kjennemerkets øverste kant er høyere enn 120 cm fra vegbanen, tillates et avvik 15 ° nedover fra vertikalplanet.
3. Synbarhet, festing
3.1 Kjennemerke skal være godt synlig og ikke dekket av uvedkommende gjenstander.
3.2 Kjennemerke skal være sikkert festet til kjøretøyet.
3.2.1 Dersom kjennemerke er festet med skruer, må skruehodene være slik plassert at de ikke forandrer lesbarheten eller gjør det mulig å mistyde bokstaver eller tall.
3.2.2 Skruehodet skal ha samme eller tilnærmet samme farge som fargen på det sted på platen hvor skruene er festet.
4. EF-tilpasning.
4.1 Bil eller tilhenger til bil som tilfredsstiller kravene i direktiv 70/222/EØF anses å oppfylle bestemmelsene i denne paragraf og i § 39-2 og § 39-6 forsåvidt gjelder plasseringssteder for og montering av bakre kjennemerke.
4.2 Jordbruks- eller skogbrukstraktor godkjent før 1. juli 2005 som tilfredsstiller kravene i direktiv 74/151/EØF vedlegg II, eventuelt som endret ved direktiv 82/890/EØF, direktiv 88/410/EØF, direktiv 97/54/EF eller direktiv 98/38/EF, anses å oppfylle bestemmelsene i denne paragraf for så vidt gjelder plasseringssted for og montering av bakre kjennemerke.
4.3 To- eller trehjulede motorvogner som tilfredsstiller kravene i direktiv 93/94/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 1999/26/EF, anses å oppfylle bestemmelsene i denne paragraf og § 39-5, forsåvidt gjelder plasseringssted for bakre kjennemerke.
5. For to- og trehjulede motorvogner gjelder bestemmelsene i denne paragraf kjøretøy som er typegodkjent i Norge før 1. oktober 1999 og/eller som registreres før 17. juni 2003.
0 Endret ved forskrift 23 des 2004 nr. 1810.
§ 39-2. Generelt om plassering og antall kjennemerker
1. Plass for og antall kjennemerker
1.1 Bil skal ha plass for kjennemerke foran og bak. Beltemotorsykkel skal ha plass for kjennemerke foran. Annet registreringspliktig kjøretøy skal ha plass for kjennemerke bak. Plassen skal ha tilstrekkelig størrelse og rimelig høyde over vegbanen.
2. Plassering
2.1 Midten av kjennemerket skal være plassert så nær kjøretøyets midtlinje som mulig og må for kjennemerke bak ikke komme til høyre for kjøretøyets midtlinje. Plassering av kjennemerke bak i forbindelse med venstre baklysenhet godtas imidlertid. Kjennemerke skal ikke stikke ut utenfor kjøretøyets sidebegrensning.
2.2. Kjennemerke skal være plassert vinkelrett eller tilnærmet vinkelrett på kjøretøyets lengdeakse og slik at bokstaver og tall står vertikalt eller tilnærmet vertikalt og er lett leselige. Det tillates et avvik på 30 ° oppover og 15 ° nedover fra vertikalplanet. Såfremt kjennemerkets øverste kant er høyere enn 120 cm fra vegbanen, tillates et avvik 15 ° nedover fra vertikalplanet.
3. Synbarhet, festing
3.1 Kjennemerke skal være godt synlig og ikke dekket av uvedkommende gjenstander.
3.2 Kjennemerke skal være sikkert festet til kjøretøyet.
3.2.1 Dersom kjennemerke er festet med skruer, må skruehodene være slik plassert at de ikke forandrer lesbarheten eller gjør det mulig å mistyde bokstaver eller tall.
3.2.2 Skruehodet skal ha samme eller tilnærmet samme farge som fargen på det sted på platen hvor skruene er festet.
4. EF-tilpasning.
4.1 Bil eller tilhenger til bil som tilfredsstiller kravene i direktiv 70/222/EØF anses å oppfylle bestemmelsene i denne paragraf og i § 39-2 og § 39-6 forsåvidt gjelder plasseringssteder for og montering av bakre kjennemerke.
4.2 Jordbruks- eller skogbrukstraktor godkjent før 1. juli 2005 som tilfredsstiller kravene i direktiv 74/151/EØF vedlegg II, eventuelt som endret ved direktiv 82/890/EØF, direktiv 88/410/EØF, direktiv 97/54/EF eller direktiv 98/38/EF, anses å oppfylle bestemmelsene i denne paragraf for så vidt gjelder plasseringssted for og montering av bakre kjennemerke.
4.3 To- eller trehjulede motorvogner som tilfredsstiller kravene i direktiv 93/94/EØF, eventuelt som endret ved direktiv 1999/26/EF, anses å oppfylle bestemmelsene i denne paragraf og § 39-5, forsåvidt gjelder plasseringssted for bakre kjennemerke.
5. For to- og trehjulede motorvogner gjelder bestemmelsene i denne paragraf kjøretøy som er typegodkjent i Norge før 1. oktober 1999 og/eller som registreres før 17. juni 2003.
0 Endret ved forskrift 23 des 2004 nr. 1810.
Yamaha WR450F
Suzuki Bandit 600 GSF
Mitsubishi pajero
Suzuki Bandit 600 GSF
Mitsubishi pajero
1 bruker(e) leser dette emnet
0 brukere, 1 gjester, 0 anonyme brukere




Emne stengt!




