Gå til innhold


* * * * * 12 Stemmer

NSR-Topicen.


  • Logg inn for å legge til innlegg
16128 innlegg i dette emnet

#16101 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.057
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 25 august 2011 - 19:15

Vis innleggT-E, den 24 august 2011 - 19:48 , skrev:

Har en NSR 2001-mod....Har litt lyst på grommere lyd, men ikke effekt :P (Går fort nok)
Har sett litt på mc-deler.no --> Gianelli lyddemper.....Spørsmålet mitt er: Vil jeg få grommere lyd, eller vil det bli MINDRE lyd?? :blink:  
Vil en enkel lyddemper (som over) fungere som trim? Eller går det bra? Hehe, har ikke sååååååå veldig lyst på bot for trim :lol2: . Derfor spørr jeg her.
Takker for svar, om det er noen som vil svare :lol2:

Du får ikke ordentlig grom lyd på en NSR, men du kan få "finere/tøffere" (hvis dere skjønner..) lyd ved å bytte kun lyd-dempern ja! ;) Du kan jo eventuelt prøve å ta ut dempewatten i potta di, men jeg er litt usikker på virkningen og om det lar seg gjøre uten større operasjoner... min NSR har fullt Jolly Moto anlegg, lyden ble bare mye kvassere med det, mer som ein crosser :P
Kun lyddemper gir nok ingen merkbar effektøkning, nei.. men kan bli vrient å finne noe som passer på original svana, med mindre du kan sveise til nye fester, da er det null problem! ;)

Dette innlegget er endret av Ådne95: 25 august 2011 - 19:17

1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
2008 Suzuki RM-Z 250 K8 - Pro Circuit header, Hinson clutch, Excel felger, Protaper styre. Til salgs!
X-kjøretøy: Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, '97 Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#16102 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.057
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 27 september 2011 - 11:48

Som de fleste vet, så er det jo 28 hester originalt i NSR. Det jeg lurer på er: når syklene blir plombert, stilles oljepumpa ned da? virker ikke logisk, men vet jo aldri.. :P og med kun effektannlegg, større dyse og trim-reed utenom fulleffekt originaldeler så skulle det vel ikke være noe poeng i å stille opp pumpa? eller? :)  
takker for svar :D

Dette innlegget er endret av Ådne95: 27 september 2011 - 11:50

1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
2008 Suzuki RM-Z 250 K8 - Pro Circuit header, Hinson clutch, Excel felger, Protaper styre. Til salgs!
X-kjøretøy: Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, '97 Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#16103 Bullman

Bullman

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 653
  • Registrert: 02-mai 09
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Nord-Trøndelag, Verdal
  • Kjøretøy:Yamaha DT 125 RE 2004


Skrevet 29 september 2011 - 10:41

Gi faan i oljetanken å bland i bensinen istedet. Om Wieren til oljepompa ryker blir det dyrt, blande i bensinen er mye tryggere..
Yamaha dt 125 re, Athena 170cc, Mikuni 34mm flatside, Gianelli effektanlegg.

#16104 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.057
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 29 september 2011 - 15:40

Vis innleggBullman, den 29 september 2011 - 10:41 , skrev:

Gi faan i oljetanken å bland i bensinen istedet. Om Wieren til oljepompa ryker blir det dyrt, blande i bensinen er mye tryggere..
hmm, wiren ryker vel ikke uten videre? ;o  har vurdert det...  er jo bare å sjekke om det forsvinner nok olje :P  Jævli stress å drive å blande i tanken :/
1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
2008 Suzuki RM-Z 250 K8 - Pro Circuit header, Hinson clutch, Excel felger, Protaper styre. Til salgs!
X-kjøretøy: Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, '97 Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#16105 Bullman

Bullman

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 653
  • Registrert: 02-mai 09
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Nord-Trøndelag, Verdal
  • Kjøretøy:Yamaha DT 125 RE 2004


Skrevet 29 september 2011 - 17:50

På mange bensinstasjoner selger de 2-3 dl flasker med olje. 2 dl holder til 10 liter ;) så Jeg har bestandig med meg ei lita flakse på 2 dl med olje i lomma. Og det er jo bare en wier,  Det hender seg jo at clutchwaier og gasswaiern ryker noenganger, så kan jo tenkes at Wieren til oljepumpa ryker også.da blir det jo fort dyrt ..
Yamaha dt 125 re, Athena 170cc, Mikuni 34mm flatside, Gianelli effektanlegg.

#16106 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.057
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 29 september 2011 - 18:44

Vis innleggBullman, den 29 september 2011 - 17:50 , skrev:

På mange bensinstasjoner selger de 2-3 dl flasker med olje. 2 dl holder til 10 liter ;) så Jeg har bestandig med meg ei lita flakse på 2 dl med olje i lomma. Og det er jo bare en wier,  Det hender seg jo at clutchwaier og gasswaiern ryker noenganger, så kan jo tenkes at Wieren til oljepumpa ryker også.da blir det jo fort dyrt ..
Yup, kanskje lurt (:
1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
2008 Suzuki RM-Z 250 K8 - Pro Circuit header, Hinson clutch, Excel felger, Protaper styre. Til salgs!
X-kjøretøy: Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, '97 Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#16107 jontosen

jontosen

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 54
  • Registrert: 21-juli 10
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Sogn og Fjordane, Førde
  • Kjøretøy:Cagiva Mito Evo2 2005


Skrevet 08 oktober 2011 - 13:35

Kan vedde på at du kjenne fort om wieren til oljepumpa ryke.
Og kjøyre du orginalt/uplombert so trur eg ikkje det skal ver noke problem å kjøyre me oljepumpe. Honda har nok kvalitetssikra ein so viktig del :)
- Cagiva Mito 2005
X- Honda NSR 1997

Cagiva Mito Dark Stealth

#16108 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.057
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 08 oktober 2011 - 14:16

Vis innleggjontosen, den 08 oktober 2011 - 13:35 , skrev:

Kan vedde på at du kjenne fort om wieren til oljepumpa ryke.
Og kjøyre du orginalt/uplombert so trur eg ikkje det skal ver noke problem å kjøyre me oljepumpe. Honda har nok kvalitetssikra ein so viktig del :)
ok, så med kun effektanlegg, større dyser og trim-reed, utenom fulleffekt så er det ikke noe problem? :D
1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
2008 Suzuki RM-Z 250 K8 - Pro Circuit header, Hinson clutch, Excel felger, Protaper styre. Til salgs!
X-kjøretøy: Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, '97 Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#16109 jontosen

jontosen

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 54
  • Registrert: 21-juli 10
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Sogn og Fjordane, Førde
  • Kjøretøy:Cagiva Mito Evo2 2005


Skrevet 08 oktober 2011 - 19:57

Vis innleggÅdne95, den 08 oktober 2011 - 14:16 , skrev:

ok, så med kun effektanlegg, større dyser og trim-reed, utenom fulleffekt så er det ikke noe problem? :D

Nei, asso. Ska du begynde med slik trim ville eg heller med blandinga i tanken. ;)
Det eg sa var at om du kjørte oginalt eller KUN uplombert so kunne du nok stole på oljepumpa
- Cagiva Mito 2005
X- Honda NSR 1997

Cagiva Mito Dark Stealth

#16110 tsxsuzuki

tsxsuzuki

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 919
  • Registrert: 05-mai 09
  • Kjønn:Gutt
  • Kjøretøy:Sierra


Skrevet 08 oktober 2011 - 21:38

Hvis noen trenger dele sykkel eller bruks sykkel så er min tilsalgs. :)
er skilt, og årsavgift betalt :) vært i dagli bruk til 1 ell 2 uker siden :)

Alt er i orden bortsett fra slitt bakdekk, starteren er ikke helt god ( er nye børster ) og kåpene er ikke strøkne.

selger den til første mann med 8000 :) eller litt mindre ved rask handel :)

Må bort pga jeg har kjøpt meg bil, så anlegg og diverse ting skal bli innkjøpt :lol:

Dette innlegget er endret av tsxsuzuki: 08 oktober 2011 - 21:39

Bil det går i nå :)

#16111 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.057
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 21 desember 2011 - 16:33

Heisann NSR-folk!! Tenkte bare jeg kunne informere om en ting til de som er ute etter trimming:
CR 125 sylinder og topp (stempel og, såklart) passer rett på blokka på nsr, du må bare bygge opp 2mm, med f.eks. en stål/aluminiums "skive" under sylinderen ;)
Hadde vert sykt morro å prøvd, en jeg ska kjøpe deler av som snakka om det, han hadde alt klart og skulle kanskje prøve det til sommern.

Dette innlegget er endret av Ådne95: 21 desember 2011 - 16:34

1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
2008 Suzuki RM-Z 250 K8 - Pro Circuit header, Hinson clutch, Excel felger, Protaper styre. Til salgs!
X-kjøretøy: Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, '97 Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#16112 125CCFTW

125CCFTW

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 139
  • Registrert: 28-november 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Møre og Romsdal, Ulstein
  • Kjøretøy:Honda NSR


Skrevet 06 februar 2012 - 00:24

Vis innleggBullman, den 03 august 2011 - 01:46 , skrev:

herregud, en kompiss solgte nsrn sin som har gått 37 000 for 6 tusen Postet bilde !!, Motoren var i kjempegod stand, plastikken hadde litt riper. Han ringte meg og skulle spørre om jeg ville kjøpe den, Men jeg svarte ikke fordi jeg kjørte og hørte ikke han ringte, når jeg ringte tilbake svarte han ikke, men idag fortalte han det ... Herregud jeg ble irritert, Skulle kjøpt den på flekken om jeg hadde vist om det...
kan du beskrive den nsr'en?
honda powaah!

#16113 Bullman

Bullman

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 653
  • Registrert: 02-mai 09
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Nord-Trøndelag, Verdal
  • Kjøretøy:Yamaha DT 125 RE 2004


Skrevet 07 februar 2012 - 08:41

http://www.google.no...=1t:429,r:3,s:0

var i disse fargene. Den var ny innkjørt. som sagt gått 37 000. Ikke mer og si ?. hadde et gianelli effektanlegg.

det var faren til ei jente i oslo elns som kjøpte den til henne. så om du tenker at det er sykkelen din så tror du sikkert feil ^^
Yamaha dt 125 re, Athena 170cc, Mikuni 34mm flatside, Gianelli effektanlegg.

#16114 125CCFTW

125CCFTW

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 139
  • Registrert: 28-november 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Møre og Romsdal, Ulstein
  • Kjøretøy:Honda NSR


Skrevet 07 februar 2012 - 14:53

Vis innleggBullman, den 07 februar 2012 - 08:41 , skrev:

http://www.google.no...=1t:429,r:3,s:0

var i disse fargene. Den var ny innkjørt. som sagt gått 37 000. Ikke mer og si ?. hadde et gianelli effektanlegg.

det var faren til ei jente i oslo elns som kjøpte den til henne. så om du tenker at det er sykkelen din så tror du sikkert feil ^^
var nokk ikke min da :P
honda powaah!

#16115 tomjvill

tomjvill

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 47
  • Registrert: 20-september 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Akershus, Ski
  • Kjøretøy:honda nsr125


Skrevet 17 februar 2012 - 09:22

noen som vet hvor man kan få tak i større bakdekk til NSR?
01 honda NSR
- 142 dyse, gianelli effektanlegg, kutta CDI-sperre, NSR 150 innsug og vakumboks, FP-eksosventilstyring.

#16116 Samuelsen

Samuelsen

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 282
  • Registrert: 28-september 10
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Akershus, Aurskog-Høland
  • Kjøretøy:Gilera SMT 2010


Skrevet 17 februar 2012 - 09:59

Bare og høre med dekk forhandlere det? :) Er det ikke 17-70 170 osv som passer a?
Airsal T6 Asso   -   TopPerformance Kevlar Clutch  - Dellorto 21mm PHBG @108 dyse   -  Hebo Maxi filter  - Polini Evolution Reed - Sandblåst Tecnigas E-Nox effektanlegg med Metrakit Pro Race Lyddemper - 14x48 dreving

#16117 tomjvill

tomjvill

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 47
  • Registrert: 20-september 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Akershus, Ski
  • Kjøretøy:honda nsr125


Skrevet 17 februar 2012 - 12:21

hva er det største som passer ?
01 honda NSR
- 142 dyse, gianelli effektanlegg, kutta CDI-sperre, NSR 150 innsug og vakumboks, FP-eksosventilstyring.

#16118 tsx dele kjøpes

tsx dele kjøpes

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 764
  • Registrert: 11-august 10
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Vestfold, Sande
  • Kjøretøy:honda cbr125r 2005,tms offroad 50/125


Skrevet 07 april 2012 - 21:17

Noen som vet om en nsr ramme med papirer som ikke er rammeskev og ødelagt som min?:)
suzuki tsx 21mm dellorto gasser 47mm mallossi spes laga effanlegg som jeg ikke vet navnet på nyoverhalt motor og mer som, jeg ikke gidder og skrive :)

#16119 125CCFTW

125CCFTW

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 139
  • Registrert: 28-november 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Møre og Romsdal, Ulstein
  • Kjøretøy:Honda NSR


Skrevet 07 april 2012 - 23:19

vet om min da :P
honda powaah!

#16120 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.057
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 07 april 2012 - 23:49

Vis innleggtomjvill, den 17 februar 2012 - 12:21 , skrev:

hva er det største som passer ?
Litt seint svar, men 160 er maks ;) da subber det akkurat littegrann når det er nytt :P
1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
2008 Suzuki RM-Z 250 K8 - Pro Circuit header, Hinson clutch, Excel felger, Protaper styre. Til salgs!
X-kjøretøy: Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, '97 Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...




2 bruker(e) leser dette emnet

0 brukere, 1 gjester, 0 anonyme brukere


    Facebook