Gå til innhold


- - - - -

Hva en mekanisk-spørsmål topic burde inneholde


  • Logg inn for å legge til innlegg
3 innlegg i dette emnet

#1 Strandern

Strandern

    Kongen av Hedmark

  • Moderator
  • Innlegg: 3.835
  • Registrert: 05-november 08
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hedmark, Trysil
  • Kjøretøy:Hamsterhjul


Skrevet 09 august 2010 - 20:35

Hvis du har et mekanisk spørsmål som du lager en ny topic for er det visse ting du burde passe på å ha med, og hvordan formulere topicen.

Ting som skal være med
* Hvilken type sykkel du har, årsmodell, merke
* Om det er noe trim på den, og hvor langt den eventuelle trimmen har gått
* Om du gjort noe med sykkelen før dette skjedde, slik som skiftet sylinder, vært i bakken og lignende
* Om det skjedde helt plutselig da du var ute og kjørte eller om det kom etter at den hadde stått stille en stund
* Langt den er kjørt
* Når det var sist service
* Ting du allerede har prøvd/skal prøve
* Hva som feiler sykkelen (såklart ;) )

Hvordan formulere
* Begynn med introduksjon av hva slags sykkel du har og hva som feiler den.
* Si så om du har gjort noe/skjedd noe med sykkelen før dette skjedde.
* Når det skjedde/om du kjørte eller om sykkelen stod stille og var av.
* Eventuelt trim/modifikasjoner
* Lenge siden siste service
* Ting du har prøvd/skal prøve
* Alltid lurt med en liten høflig kommentar tilslutt

Eksempel

Hei, jeg heter Ola Nordmann og trenger hjelp, men nok om det
Mopeden min ikke vil gå skikkelig.
Det er en Derbi X-race, 2004 modell.
Var ute og kjørte da jeg kjente at bakhjulet låste seg og motoren stoppa helt. Klarte ikke å få start etter dette, og måtte ha den i fri eller clutchen inne for å kunne trille den.
Sitter påmontert et Metrakit Thrower, Airsal T6 Asso, 92 dyse og 14-48 dreving.
Da jeg monterte Assoen fikk jeg ikke start, men dette var bare på grunn av at jeg var så n00b så klarte ikke å dyse riktig før etter en lang stund.
Har aldri vært på service tror jeg, men har bytta olje og tennplugg for noen uker siden.
Har prøvd med ny plugg, ny olje og å trillstarte den, men den låser på bakhjulet med engang jeg setter den i gir

Takker for svar på forhånd.


Nå har du gitt tilstrekkelig informasjon til at de du spør kan komme på hva som kan være feil med den. I dette tilfellet vil de fleste skjønne at det er en skjæring av sylinderen siden de vet ordentlig hvordan sykkelen oppfører seg og når det skjedde.


-Strandern

Dette innlegget er endret av Wangen: 16 november 2010 - 17:34

Break the unbreakable, touch the untouchable

#2 Kenti

Kenti

    SuperRetard

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 954
  • Registrert: 10-mars 09
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Rogaland, Suldal
  • Kjøretøy:Suzuki Tsx (x2)


Skrevet 09 august 2010 - 20:51

Veldig bra skrevet!
Prioriter?
Some say he's dead, some say he's Patrik Furstenhoff all we know is he's called the stig.
Suzuki Tsx, Orginal !  

#3 K-E

K-E

    Administrerende direktør

  • Sysadmin
  • Innlegg: 8.498
  • Registrert: 26-juli 06
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Møre og Romsdal, Ørsta
  • Kjøretøy:BMW 728iA E38


Skrevet 09 august 2010 - 21:41

Prioritert :)
Mvh.
Karl-Erik Sæbønes
- Administrerende direktør

(OO (|||)(|||) OO)
If it ain't broken, don't fix it!


#4 xX_RaZoR_Xx

xX_RaZoR_Xx

    Razor

  • Bruker
  • PipPipPipPip
  • Innlegg: 5.570
  • Registrert: 25-september 09
  • Kjønn:Jente
  • Bosted:Vest-Agder, Vennesla
  • Kjøretøy:Skoda Octavia L&K 08 mod


Skrevet 16 november 2010 - 17:21

hmmmmmmmmm, bra skrevet atle :lol2: :wub:

btw. har ikke hatt sånne problemer :P

Edit: Du kan endre navn og sykkel ^_^

Dette innlegget er endret av xX_RaZoR_Xx: 16 november 2010 - 17:24

Pioneer <3

Skoda Simply Clever





0 bruker(e) leser dette emnet

0 brukere, 0 gjester, 0 anonyme brukere