3 innlegg i dette emnet

[Dj_pettah]

Hei alle!

Etter råd fra MP valgte jeg for noen måneder siden å ta ut termostaten i sylinderen til min gilera dna. Den har slitt med kjøling lenge (lekkasje og overoppheting), og det hjalp å ta ut termostaten. Nå tar det mye lengre tid før den når 80 grader... som er når den begynner å gå dårlig

Uansett, fikk høre et sted at jeg burde sette inn igjen termostaten (helst en ny) når det gikk mot kaldere tider. Hva menes med det egentlig? For meg er det uansett ikke snakk om å bruke mopeden i vinter og i minusgrader, bør jeg allikevel sette inn den nå, siden jeg tenker å bruke den noen måneder til?

Takktakk!

[Hovet]

Kjøp en tempmåler, så går det fint:)
Ca 60-70* er fin arbeidstemp.

[Salient Racing]

Grunnnen til at du bør ha termostat om vinteren er at mopeden skal oppnå arbeidstemperatur før kjølingen kommer, siden det er mye kaldere om vinteren trenger motoren termostat for å fungere idiellt på de aller kaldeste dagene Men skal du ikke kjøre når det er veldig kaldt så trenger du ikke å montere termostaten igjen

[Dj_pettah]

Takker for svar gutta! Lar den stå i jeg...

cordoprod, den 09 september 2010 - 18:32 , skrev:

Kjøp en tempmåler, så går det fint:)
Ca 60-70* er fin arbeidstemp.

Vil gjerne ha 60-70 grader, på 80 mister den ytelse (etter 7-10 minutter kjøring), men hvordan kan en tempmåler hjelpe på saken, for slik det er nå (uten termostat) er det jo åpent inn og full kjøling, allikevel blir den for varm?