1693 innlegg i dette emnet

[Hovet]

Motorsetup SOLGT

Sitat

Blokk: Minarelli AM6, matchportet av meg for mere flow [Montert]
Sylinder: Parmakit Racing Carrera 55mm [Montert]
Veiv: Parmakit Racing Carrera 46mm [Montert]
Veivlagre: SKF C4 [Montert]
Pinbolter: Hebo 117mm [Montert]
Eksosanlegg: Barikit BRK R45 [Montert]
Tenning: Conti CRX Neutrino @ 7mm fortenning [Montert]
Tennplugg: NGK B10EVX [Montert]
Forgasser: DellOrto VHSB 34mm Racing Forgasser [Montert]
Innsug: Custom made 45mm [Montert]
Reed: Conti CRX [Montert]
Luftfilter: Stage6 Double XL Layer [Montert]
Clutch: TP Kevlar Clutch m/ doble shims [Montert]
Girkasse: Org. Minarelli AM6 m/ oppgraderte lagre [Montert]
Dreving: 15/48 [Montert]

Motorsetup #2

Sitat

Blokk: Minarelli AM6, matchportet av meg for mere flow, polert veivhus [Har liggende]
Sylinder: TP86 [Har liggende]
Veiv: TP86 [Har liggende]
Veivlagre: C4 [Har liggende]
Pinbolter: Org [Har liggende]
Eksosanlegg: Yasuni R3 [Har liggende]
Tenning: Usikkert [Har liggende]
Tennplugg: NGK BR10EVX [Har liggende]
Forgasser: Koso PJ PWK 30mm [Har liggende]
Innsug: Conti CRX [Har liggende]
Reed: Conti CRX [Har liggende]
Luftfilter: Stage6 Double XL Layer [Har liggende]
Clutch: TP Kevlar Clutch m/ doble shims [Har liggende]
Girkasse: Original [Har liggende]
Primærdreving: Original [Har liggende]
Dreving: 13/48 [Har liggende]
Drivstoff: 104 oktan (98 blyfri + NOS oktan booster)

Utseende

Sitat

Sorte kåper [Har liggende]
Rockstar dekaler, altså disse [Har liggende]
KTM framskjerm, sort [Har liggende]
KTM crossplate [Har liggende]
Gull showa, blir montert med tiden [Har liggende]
Røde radiatorslanger [Har liggende]
Conti CHR gassdreven bakdemper [Montert]
Rockstar/protaper barpad/holker/donuts [Har liggende]
Biltema fatbar m/overganger [Har liggende]

Lakkering

Sitat

Ramme/bakramme/svingarm: Sort [Lakkert]
Kaliptere: Sort [Lakkert]
Styrekrone/styrekronetopp: Høyglanspolert [Ikke gjort]
Drev: Sort [Lakkert]
Felger: Sorte m/ rødt metallic nav [Ikke lakkert]

Andre modifikasjoner

Sitat

YZ125 kjølesystem [Har liggende]
Koso RX2N speedometer [Har liggende]
SM Felger 17" [Har liggende]
Lage ledningsnett til speedometer og lys [Har gjort]
Killswitch [Har liggende]

Videre planer

Sitat

- Testing, kjøre den litt selv.
- Kanskje benking.
- Selge den og bruke salgspenger på bil.

Takk til

Sitat

- SpeedOptions. Utrolig god service, veldig raske og behjelpelige.
- Bbrann. Mye god hjelp og inspirasjon.
- Manston71. For sponsing av feste til clutchwire og flere hyggelige handler.
- Mopedportalen for god respons og motivasjon.
- Kane for masse gode tips, hjelp og inspirasjon.

Update 04.10.2010 - Parmakitet hentet

Spoiler

Bilder av pakkens innhold!

Update 19.10.10 - Fått motoren

Spoiler

Se det..
Henta motoren idag Kjøpte meg en fra hagalien, og den var strøken og som beskrevet

Så jeg splitta den og begynte smått med fresinga. Nå går iallefall sylinderen nedpå!

Motoren



Klar til deling...



Så langt ville den gå på ^^



Så begynner den å gå på...



Også gikk den på



Fresinga




Begynner på matchportinga til fredag ellerno.. Gadd ikke mer idag
Også har jeg igjen å frese vekk litt slik at stempelet ikke tar tak.
Råden tok faktisk ikke tak i noe.

Update 22.10.2010 - Matchporting og enda mer fresing av blokk

Spoiler

Ble ferdig med fresinga og porting idag.. Så nå må jeg sette i lagrene så kan jeg sette sammen motoren igjen. Mangler simmering til clutcharmen (den er sikkert ødelagt nå pga fresing og spon, så regner med den må ny).

Ellers, litt bilder

Dette sier vel sitt. Det er enormt! Måtte frese jæveli mye for å få plass til stempelet!
Her tar det enda litt tak, ble tatt før fresinga var ferdig.


Ferdig frest blokkhalvdel




Jeg satt inn veivlagrene istad, setter inn resten av lagrene i morgen. Så forhåpentligvis er hvertfall veiva inne i morgen.

Update 23.10.2010 - Montering av veiv

Spoiler

Yes,da var veiva inne. Så idag har jeg montert veiv, og finpussa på matchportinga. Så nå stemmer det nesten perfekt overens (blokk og sylinder altså).

Ellers har jeg montert lagrene. Har for første gang (vellykket) montert lagre ved hjelp av fryse/varme metode Har alltid brukt presse, for har ikke fått det til ellers. Feilen var altså at jeg ikke fikk varma blokka skikkelig. Funka fint med en varmepistol på 600*, men burde nok hatt en propanbrenner. Måtte stå å varme veldig lenge.

Monterer kanskje sylinder etterpå. Vet ikke om jeg får tid.
Jeg får ikke start på den idag uansett, for jeg får ikke tid og jeg mangler simmeringen til veiva på clutchssiden. Noen som vil sponse meg med en?

Her er litt bilder. Beklager dårlig kvalitet (iphone kamera).
Kommenter

Veiv inne i blokkhalvdel. Pleier egentlig å sette den i clutchssiden først, men funka fett å sette den i svinghjulssiden og. Vet ikke om det var tilfeldighet men blokka var hvertfall latterlig lett å skru sammen i forhold til hva jeg har opplevd før.





Sjekker at ting roterer som det skal






Clutchssiden

Update 26.10.2010 - Sylinder montert, og squish justert

Spoiler

Ny simmering til clutchsside (bestilt fra SO nå), og shims til clutch så er det klart for start.
Har tatt ut TP motoren idag, samt montert tenning på Parmakit motor, renset forgasser/filter, og målt squish.

0,7mm i squish.
Setter hvertfall motoren i ramma i morgen..

Update 27.10.2010 - Motor inne i ramma

Spoiler

Ja da var motoren inne og nesten klar til start.
Får simmeringene forhåpentligvis i morra, ble sendt fra SO idag som brev.

Må si at DTX ramme er ikke så jæveli å få inn og ut motor av andre gangen man gjør det. Tok faktisk ut TP86motoren uten å ta av hverken kåper eller tank
Kunne fint fått den inn slik og, men siden jeg måtte på med forgasser osv igjen tok jeg den av

Et lite tips hvis dere skal ha inn igjen en motor i ei DTX ramme: sett braketten til bakerste motorfester RIKTIG VEI! Sparer deg for sykt mye irritasjon, banning og hamring! Jeg satt den feil vei (motorbolter osv går gjennom uansett), men så stod motoren uansett for mye til venstre hva jeg gjorde.









SE SVINGHJULENE!

Update 28.10.2010 - Første oppstart

Spoiler

Den starta! Å herregud for et moment selv med totalt feilstilt gasser.
Sykt rå lyd.

Men mutterne løsna, så må få tak i noen lengre pinbolter så de ikke løsner :/

Update 02.11.2010 - Oppstart m/film

Spoiler

Kommer en bitteliten film om noen minutter.
Oppstart altså veldig jalla, var helt mørkt og jeg måtte trillstarte den.
Lyden er rå nå, bare hør på slutten av filmen. enda råere i virkeligheten. Den kommer til å bråke "litt"

Stressa som faen idag, måtte su opp kjølevæske fra hele veivhuset. Kan bekrefte at det smaker piss.



KOMMENTER!

Update 15.11.2010 - Drøftet et bilde av utseendemessig

Spoiler

Da har jeg laget et lite eksempel, som mest sannsynlig blir slik. Blir ikke den røde flekken på sidedekselet, men blir et lite norgesflagg og Hovet på siden.

Se bort ifra slurvefeil, ble trøtt på slutten Gadd ikke fjerne fothvileren fra dekket.

Update 30.11.2010 - YZ125 radiatorer i posten

Spoiler

Fikk et sett med strøkne YZ125 radiatorer idag
Så må vel lage noen fester og slikt her. De så iallefall nylakkerte ut, fine var de iallefall.

Update 19.12.2010 - Demontering til ramme og bilder av utgangspunkt

Spoiler

Laster opp noen bilder fra når jeg demonterte alt ned til ramme og litt bilder av utgangspunkt. Som dere ser er det meste fullt av rust og ganske så slitt. Bakskjermen og resten av plasten er heller ikke fin, vet ikke om forrige eier har vaska den med tynner eller hva som har skjedd.

Kan også se at gaflene har fått seg en smell virker det som
Lover dere at denne skal bli strøken, ingenting skal oversees, skal skaffe nye bolter og skruer bare for å være litt provoserende men også nøye.

Rust :S


Enda mer rust.


Hmm! Lurer på hva som har skjedd





Ikke fullt så strøkent plastsett!


Heller ikke fullt så strøkent bakskjerm..


Ramma leveres straks til sandblåsing, skal forhøre meg litt hva som blir billigst av å levere den inn til lakk eller kjøpe 2k lakk selv

Update 20.12.2010 - Radiatorslanger

Spoiler

En litt usakling update, men har bestilt noen røde radiatorslanger som jeg tror skal kle sykkelen godt!

Update 21.10.2010 - Barpad, holker og donuts

Spoiler

Fikk litt deler til styret idag, blant annet noen sykt digge holker
Hadde visst ligget på posten lenge, visste ikke at de var kommet.



















Er dere forresten interessert i slike updates når jeg får deler, eller skal jeg spare meg for slike updates ? Blir sikkert noen av de fremover da det er veldig kaldt for tiden!

Update 23.12.2010 - Fått DellOrto 34mm

Spoiler

Fikk en litt tidlig julegave
På bildene er det en Koso PWK 32mm, DellOrto VHSB 34mm og en DellOrto 28mm.

Update 14.01.2011 - Nytt verktøy og en oppdatering ang. topplokk

Spoiler

Har som nevnt tidligere på siden fått ny topp som var like ille. Begynner å bli mektig irritert av at jallakitet ikke kan holde en høyere standard når det kommer til den stive prisen.

Ellers har jeg fått meg et nytt verktøyskap fra Sonic som har jeg har forelska meg helt i. Bildene viser noen få av skuffene, har nesten absolutt alt av verktøy der, ene skuffa er med alt mulig skrujern, neste med skraller /bits, neste med fastnøkler med skrallefunksjon og dorer, neste med tenger (låseringstenger, sveisetang, vannpumpetang og meisler), neste med måleverktøy (skyvelæret, gradskive osv). Just fått ei lønning på 20k så blir nok litt deler innkjøpt om ikke så lenge til :-) Får også snart BRK anlegg og ramma tilbake fra lakk noe jeg gleder meg til


SONIC VERKTØYVOGN KOMPL 249 DELER - 18.237,50 kr MECA NORGE

Update 22.01.2011 - Nye gromdeler

Spoiler

Har fått noen nye gromdeler idag BRK anlegg, forlengere til showa (for å heve den og for å bruke org styrekrone), og conti crx innsugskit.







Takk til manston71 for konge handler og gromme deler og Høggi for strøken dreiing av forlengere! Begge to anbefales på det sterkeste når det gjelder handling med de og dreiing

Update 28.01.2011 - Oppussing, høyglanspolering, pussing og sandblåsing

Spoiler

Har brukt mange timer ute i garasjen nå for å få ferdig et rom å skru i for vinteren, har isolert det og satt parkett på vegger og tak. Også fått stikkontakter og lys (var ikke jeg som gjorde det). Så det er nokså deilig å skru i 20+ grader istedenfor 20-. Skal pusse veggene og til sommeren og få ei ordentlig hylle/skap rundt verktøyvogna.

Ellers venter jeg enda på ramma skal komme fra lakk, men høyglanspolerte likegodt bremsepedalen (det tar sin tid bare det), ble nokså bra men alltids rom for forbedringer.



Sandblåste kalipterne, skal lakkeres røde.

Update 08.03.2011 - Begynt montering av ramme

Spoiler

Ja da har jeg fått somla meg til en liten update,er litt stille her og lite respons men det har vel en sammenheng med at jeg har vært sløv med updates
Før jeg går inn på hva jeg har gjort i det siste så vil jeg si at kåpesett er på vei fra nederland, dekaler er på vei, ktm crossplate og andre div deler er på vei, tp primærdreving og mrd girkasse kommer snart. Også kommer også et skikkelig gromt sylinderkit og veiv, som er spesialbestilt fra utlandet. Så nå begynner det å ta form og er få utgifter igjen på den, så må jeg bare få somla meg til å få skilt på den og komme igang ordentlig med montering for har vært litt mye annet å gjøre så

Rammen tilbake fra lakk, ble veldig fornøyd




Fått litt nye deler. Conti CHR gassdreven demper, gasswire og stempelring og pakningssett til en erstatningssyl.






Montert med nye og rustfrie bolter og låsemuttere.




Litt dårlig bilde, men bakramme montert med nye rustfrie skruer og låsemuttre


Montert bremsepedalen med nye rustfrie skruer + fothvilerne


Begynt på ledningsnett til to spotter og Koso RX1N speedo (legges opp med releer)






Koso speedometeret mitt.




Så tar det litt form,skal legge opp til en spott til


Prøvemontert YZ125 radiatorer


Fått forlengere til showa, takk til Høggi for dreiing


Og fått org sylinder fra Kane, da jeg må vise den.


Polert showa styrekronen.

Update 04.04.2011 - Rockstar dekaler på

Spoiler

Da var dekalene satt på Takker vegard for hjelp! Blei strøkent De var egentlig til YZ125 så måtte skjæres til så 100% perfekt passform ble det ikke men jeg er storfornøyd!




Her vil jeg ha klistermerke med norgesflagg og Hovet på. Noen som vet hvordan jeg får tak i det akkurat slik som på bilde?

Dette innlegget er endret av Hovet: 30 september 2011 - 12:14

[Vulturous]

dette blir awesome om det blir gjennomført

[Hovet]

Vulturous, den 26 september 2010 - 11:06 , skrev:

dette blir awesome om det blir gjennomført

Gjennomført skal det bli

[AndersPus]

NIIIIIIIIIIICE, visste det var noen syke greier på gang.

[ClevioN]

Fyyy faen Glenn, din syke satan!
Den hadde blitt så jæævlig grom med Rockstar dekaler å oppsettet du tenker på Angrer så sykt på at jeg solgte DTXen min

[Hovet]

ClevioN, den 26 september 2010 - 11:28 , skrev:

Fyyy faen Glenn, din syke satan!
Den hadde blitt så jæævlig grom med Rockstar dekaler å oppsettet du tenker på Angrer så sykt på at jeg solgte DTXen min

Ser for meg at den blir jæveli rå med sorte kåper og de dekalene. Når jeg tenker meg om trenger jeg jo bare sorte tankdeksler restene er jo svart.

Og ikke minst motoren om den sviver greit etter hvert

[Nemis]

rått lykke til videre

[Håskjold]

Skamtøffe planer ja


Må ordne porting på parma'n da

[Hovet]

Håskjold, den 26 september 2010 - 12:51 , skrev:

Skamtøffe planer ja


Må ordne porting på parma'n da

Hadde ikke noen planer om å porte sylinderen, skal prøve den org først.
Men blokka skal matchportes da.

Kan hende den får litt forming etter hvert

Dette innlegget er endret av Hovet: 20 desember 2010 - 19:07

[Håskjold]

cordoprod, den 26 september 2010 - 13:00 , skrev:

Skal ikke porte sylinderen nei.
Men blokka skal matchportes da.

Da er jo det nesten slik att tp86'n er vassere på høyere turtal da Har jo både små og lave porter orginalt veit du.. Men klart,bra går det  jo

[Hovet]

Håskjold, den 26 september 2010 - 13:04 , skrev:

Da er jo det nesten slik att tp86'n er vassere på høyere turtal da Har jo både små og lave porter orginalt veit du.. Men klart,bra går det  jo

Vi får se blir ikke noe porting iførste omgang hvertfall.

Dette innlegget er endret av Hovet: 20 desember 2010 - 19:07

[Gabbaaa]

rått prosjekt!    skal følge med her.

[derbiSftw]

Nice prosjekt ! følge med på   

btw. er bedre med vanlig emx istede for dual er ikke så vanskelig og skaffe heller ^^

[Hovet]

derbiSftw, den 26 september 2010 - 15:20 , skrev:

Nice prosjekt ! følge med på   

btw. er bedre med vanlig emx istede for dual er ikke så vanskelig og skaffe heller ^^

Takk for tips, så bare den til 800 på speed.
Men får ei svart originallykt av en kompis så bruker den først

[derbiSftw]

cordoprod, den 26 september 2010 - 15:34 , skrev:

Takk for tips, så bare den til 800 på speed.
Men får ei svart originallykt av en kompis så bruker den først

aha kjøpte en vanlig emx til 599,- på en norsk side fikk den etter 3 dager elns

[Hovet]

derbiSftw, den 26 september 2010 - 16:20 , skrev:

aha kjøpte en vanlig emx til 599,- på en norsk side fikk den etter 3 dager elns

Link?

[StianU]

Du får kjøpt vanlig EMX og dual på extremesport.as  

[derbiSftw]

cordoprod, den 26 september 2010 - 16:28 , skrev:

Link?

http://www.extremesp...lts.aspx?kw=EMX

[Hovet]

Takk.
Men mulig jeg bare bruker org lykt når jeg fikk ei svart gratis. Den er ikke så gal uansett

[StianU]

Funker  fett den