37 innlegg i dette emnet

[Crucifer]

Moped: Suzuki TSX - UPDATE 23 MAI


Litt bakgrunn:

Kjøpte nylig en Suzuki TSX i rogaland (slutten av juli), når jeg skaffet den hadde jeg ingen aning åssen å skru eller noe som helst - om jeg hadde visst det hadde jeg aldri kjøpt en TSX.

Etter jeg kjørte 2 uker helt smurt med vedlikehold og alt sånn så begynte kjettinga å ryke, for-drevet begynte å skrangle og tilslutt hendte det av en drita grunn at hele clutchen ble ødelagt, fjæra knakk og tenker noe mer problemer ligger innenfor det.

Ble så forbanna at jeg kjøpte en MH Furia Max samme dag på grunn av en satans moped, idag har jeg tilgang til verksted og diverse så tenkte jeg kunne gjøre noe med den, plukke den helt i deler gå igjennom det som må fikses og skaffes, rengjøre hele mopeden den er full av olje og alt annet dritt.

Forrige eier har hatt på trim forgasser noe som jeg ikke helt skjønner siden alt annet er orginalt men dette hjelper prosjektet mitt et hakk videre!

Utgangspunkt:

Ikke i form.




Slik den står nå! : OVENFOR



Planer:

Styling:

• Ny bakskjerm
• Nytt skiltoppheng

Mekanisk:

• Clutch vride sett
• Charmo Trimsylinder
• Porting

Vurderes:

Underbody effektanlegg, Yasuni R2.

Quick-Update:

I neste uke så skal enkelte deler bestilles:

• Trimsylinder + dyse
• Clutchvridesett
• 420 Kjede
• Derbi bakskjerm (denne har jeg avtale på og vil mest sansynlig motta før jeg bestiller det andre)
  
  Dette blir moro !

Updates:

4. Februar 2011

Spoiler

Begynt å plukke den i deler nå, fant fram en stor boks å bare skrudde alt jeg kunne fra hverandre - for en fucka grunn har forrige eier vært så billig å sveisa f.k.s ødelagte muttere, ødelagt stramming til chiken, det gjorde han også med girpedalen men skaffa ny å slipte av.

Alt det som er igjen på sykkelen nå er sveisa skruer og demperen som han også sveisa, HELDIGVIS bare skruene der også, ramma har også fått et trykk, men faens dårlig sveis der, må til med noe stål plater og litt ordentlig sveis så blir det bra.

Må ta med en vinkelsliper og noen bor fra jobb på mandag, SPESIELT skruer, makan til rustne umbraco skruer, bilder kommer når foreldrene mine gidder å hente kameraet hos noen venner.

5. Juli 2011

Spoiler

Da har det vært dødt en gooood stund her da, men Idag skjedde ting

Trilla den ned til garasjen til en venn av meg, vi gikk over mopeden og har fikset:

Trommel bremsene bak, eneste problem der nå er at den låser seg med en gang jeg trøkker ned bremsa - slikt var det før også. Kom gjerne med forslag til hva det kan være, har ikke så mye erfaring med de gamle delene til mopeder hehe..

.. Egentlig bare det

Ellers dro vi å henta diverse verktøy som, Vinkelsliper, kule hammer..
Og noe sterkt noe vi kan lage pakninger ut av.

Enten senere idag eller imorgen begynner vi å slipe av kicken som smartingen før meg hadde sveisa! slik vi kan se på clutchen.

7. Juli 2011

Spoiler

Idag fikk jeg gjort endel faktisk
Snart kjøreklar!

Jeg har sett på andre folk sine tsxer at noen har pusset motordekslene sine, der SUZUKI- logoen er, jeg pusset ned en ring rundt den. det ble skikkelig pent
Pusset clutch siden og kick siden. Så nå er det på en måte alu bakgrunn med svart suzuki skrift. Ble ganske fornøyd. Akkurat slikt som du har gjort @steff91

Har skrudd opp clutch siden helt sammen så nå er det bare igjen å skjekke clutchen selv.

Jeg og en annen måtte bytte på å slipe, forrige eier syntes det var lurt å sveise kicken der egentlig en skrue skal skrus inn, MEN DET HADDE JO VÆRT FOR LETT ELLER HVA?
Måtte ofre kick akslingen der men det går bra, er bare en 200 lapp for en ny aksling, skal besøke en lokal mc sjappe å skaffe en liten del jeg trenger siden jeg har enda kicken men ikke den delen under kicken. Den ble slipt til h***. Hmmm, jeg slipte også opp det siste faenskapet opp som han hadde sveiset, det var nemlig med fjøra! men der fikk jeg gjort det jeg skulle uten å skade noe som helst

Satt i en ny bolt og mutter + hevekloss!
Den er ikke drøy hevet, mer eller mindre samme høyde som alle mopeder kommer levert idag.

Hmm, har fått på nytt kjede og nytt drev: 13-55.
Fikk skrubbet godt på clutch dekselet bak, der var det mye dritt gitt, endelig en plass jeg ikke blir helt svart på hendene å skru haha.

Yesyes, skal ta bilder imorra så legger jeg inn bilder av resultatene
Kjenner jeg gleder meg til å få den sammen igjen

13. Juli 2011

Spoiler

Da ble det jammen med en update Idag

Ny bakskjerm, grunnet og lakkert Idag.




Idè til skiltplassering, skal skaffe enten lykt eller skiltoppheng


Begynner å se finere ut nå i forhold til åssen den sto!


Da var det bare sylinder og clutch justering igjen og kick aksling.

Så tar jeg elektrisk til slutt da den ikke lader batteriet..

4. August 2011

Spoiler

Mottatt pakke som inkluderte:

- Kick aksling
- Kicken selv
- Sylinder pakninger
- Blinklys / til furian min.
- Varmebestandig svart lakk til furians effektanlegg primært men om det er noe igjen sprayer jeg sylinderen til tsxen.
- E Ring til forgasser nål
- Forgasser nål

Alt er montert, kicken ruller ut og tar tak i tannhjulet men kompresjonen er elendig, det var den før også men jeg hadde nok til å starte på første trøkk.
Lurer på om det er fordi jeg har så mye olje i stemplet da jeg monterte det. Med en gang jeg hiver den i første mens jeg trillstarter den starter den med en gang.

Så skal satse på å få kjørt den litt så ser jeg an om jeg må opp med sylinderen, sylinderboltene monterte jeg mens sylinderen var på FORDI mutterene på den var så hardt fast, men jeg ordna det senere med skruestikke

Kjøpte også 10w 40w girolje men kameraten min mista tappe skruen
Men vi skal kappe en bolt så vi skal få det til Bilder kommer imorgen satser jeg på - regner idag = latskap.

12. Mai 2012

Spoiler

Begynte å skru idag, har gjort endel idag ja
Monterte alle delene som vist på bestillingen og annet diverse.

Syns den er veldig fin nå
Mangler bare trimsylinder
Den går i 55 ca, den lakk mye bensin etter kjøring så får skjekke det imorgen. Sikkert en liten bagatell.

23. Mai 2012

Spoiler

God steming med motorkløyving haha, første ganga mi - var kult - var langt ifra ille / ganske lett men gikk selvsagt litt trægt ettersom jeg måtte ta lære av de enkelte prinsippene og patenter.
Brukte 3 dager fordelt på skoletimer i verkstedet. VG2 Kjøretøy

Fikk tatt enkelte bilder og huske bilder :>


PROBLEM: Ene veivlageret hadde ikke fått smøring og ble varmeskjært, byttet begge lagre ettersom det andre hadde slark og var dårlig det og.
Begge skal uansett byttes så hadde gjort det uansett gyllen regel.


Her har vi motoren splittet, alle deler ble tatt ut - måtte senere pusle sammen girkassa igjen
Glemte også et FUCKINGS tannhjul, splitta motoren på rekordtid og satt den på igjen, uten å ødlegge nye veivlagere, det hadde sugd maks

Foresten:
ACHIVEMENT UNLOCKED: SKRU PÅ ALLE SKRUENE SOM ER I EN SUZUKI TSX

Dette innlegget er endret av Crucifer: 25 mai 2012 - 01:29

[derbiSftw]

Følger med på denne lykke til !

[AndersPus]

Følger med!

[steff91]

tok et bilde av min i sta har stått godt innepakka i vinter

Vedlagte filer

•  DSC00108.jpg   127,98K   74 Antall nedlastinger

[Suzuki_olsen]

Skal nok følge med hær

Btw, rmx lykthus er stilig på tsx! ^^

[Crucifer]

Skal nok følge med hær

Btw, rmx lykthus er stilig på tsx! ^^

Det har jeg sett, det er bra det! garantert til vurdering.

Og det bilde hjalp, må til med en ny bakskjerm iallefall!

*secret bump ftw*

Dette innlegget er endret av Crucifer: 04 februar 2011 - 19:45

[steff91]

går vel framover når d blir varmere

[Crucifer]

Da har det vært dødt en gooood stund her da, men Idag skjedde ting

Trilla den ned til garasjen til en venn av meg, vi gikk over mopeden og har fikset:

Trommel bremsene bak, eneste problem der nå er at den låser seg med en gang jeg trøkker ned bremsa - slikt var det før også. Kom gjerne med forslag til hva det kan være, har ikke så mye erfaring med de gamle delene til mopeder hehe..

.. Egentlig bare det

Ellers dro vi å henta diverse verktøy som, Vinkelsliper, kule hammer..
Og noe sterkt noe vi kan lage pakninger ut av.

Enten senere idag eller imorgen begynner vi å slipe av kicken som smartingen før meg hadde sveisa! slik vi kan se på clutchen.

[Gel87]

Lykke til Bra at folk driver med tsx^^

[al-cubic]

Da har det vært dødt en gooood stund her da, men Idag skjedde ting

Trilla den ned til garasjen til en venn av meg, vi gikk over mopeden og har fikset:

Trommel bremsene bak, eneste problem der nå er at den låser seg med en gang jeg trøkker ned bremsa - slikt var det før også. Kom gjerne med forslag til hva det kan være, har ikke så mye erfaring med de gamle delene til mopeder hehe..

.. Egentlig bare det

Ellers dro vi å henta diverse verktøy som, Vinkelsliper, kule hammer..
Og noe sterkt noe vi kan lage pakninger ut av.

Enten senere idag eller imorgen begynner vi å slipe av kicken som smartingen før meg hadde sveisa! slik vi kan se på clutchen.

Tipper det er utslitte bremsesko som gjør at den henger..?

[Crucifer]

Takk for innspill, skal skjekke.

Den 22. Juli for jeg lønning, mere en nok til å skaffe styling, trim! blir nok en stor update den dagen.

[Crucifer]

Idag fikk jeg gjort endel faktisk
Snart kjøreklar!

Jeg har sett på andre folk sine tsxer at noen har pusset motordekslene sine, der SUZUKI- logoen er, jeg pusset ned en ring rundt den. det ble skikkelig pent
Pusset clutch siden og kick siden. Så nå er det på en måte alu bakgrunn med svart suzuki skrift. Ble ganske fornøyd. Akkurat slikt som du har gjort @steff91

Har skrudd opp clutch siden helt sammen så nå er det bare igjen å skjekke clutchen selv.

Jeg og en annen måtte bytte på å slipe, forrige eier syntes det var lurt å sveise kicken der egentlig en skrue skal skrus inn, MEN DET HADDE JO VÆRT FOR LETT ELLER HVA?
Måtte ofre kick akslingen der men det går bra, er bare en 200 lapp for en ny aksling, skal besøke en lokal mc sjappe å skaffe en liten del jeg trenger siden jeg har enda kicken men ikke den delen under kicken. Den ble slipt til h***. Hmmm, jeg slipte også opp det siste faenskapet opp som han hadde sveiset, det var nemlig med fjøra! men der fikk jeg gjort det jeg skulle uten å skade noe som helst

Satt i en ny bolt og mutter + hevekloss!
Den er ikke drøy hevet, mer eller mindre samme høyde som alle mopeder kommer levert idag.

Hmm, har fått på nytt kjede og nytt drev: 13-55.
Fikk skrubbet godt på clutch dekselet bak, der var det mye dritt gitt, endelig en plass jeg ikke blir helt svart på hendene å skru haha.

Yesyes, skal ta bilder imorra så legger jeg inn bilder av resultatene
Kjenner jeg gleder meg til å få den sammen igjen

Dette innlegget er endret av Crucifer: 07 juli 2011 - 01:01

[Myhrås]

Idag fikk jeg gjort endel faktisk
Snart kjøreklar!

Jeg har sett på andre folk sine tsxer at noen har pusset motordekslene sine, der SUZUKI- logoen er, jeg pusset ned en ring rundt den. det ble skikkelig pent
Pusset clutch siden og kick siden. Så nå er det på en måte alu bakgrunn med svart suzuki skrift. Ble ganske fornøyd. Akkurat slikt som du har gjort @steff91

Har skrudd opp clutch siden helt sammen så nå er det bare igjen å skjekke clutchen selv.

Jeg og en annen måtte bytte på å slipe, forrige eier syntes det var lurt å sveise kicken der egentlig en skrue skal skrus inn, MEN DET HADDE JO VÆRT FOR LETT ELLER HVA?
Måtte ofre kick akslingen der men det går bra, er bare en 200 lapp for en ny aksling, skal besøke en lokal mc sjappe å skaffe en liten del jeg trenger siden jeg har enda kicken men ikke den delen under kicken. Den ble slipt til h***. Hmmm, jeg slipte også opp det siste faenskapet opp som han hadde sveiset, det var nemlig med fjøra! men der fikk jeg gjort det jeg skulle uten å skade noe som helst

Satt i en ny bolt og mutter + hevekloss!
Den er ikke drøy hevet, mer eller mindre samme høyde som alle mopeder kommer levert idag.

Hmm, har fått på nytt kjede og nytt drev: 13-55.
Fikk skrubbet godt på clutch dekselet bak, der var det mye dritt gitt, endelig en plass jeg ikke blir helt svart på hendene å skru haha.

Yesyes, skal ta bilder imorra så legger jeg inn bilder av resultatene
Kjenner jeg gleder meg til å få den sammen igjen

Fyr opp bilder ja :-)

[Crucifer]

Som lovet, bilder.

Motor : Kick siden


Motor : Clutch siden


Mopeden : Foran


Mopeden : Ovenfra


Mopeden : Bakfra


Mopeden er ikke ren som dere kan se men det er ikke det jeg bryr meg om nå, bakskjemen skal pusses og lakkes selvsagt.
Den ser ikke i det beste slaget ut nå men jeg skal gjøre mitt beste i å gjøre den fin igjen.

[Crucifer]

Da ble det jammen med en update Idag

Ny bakskjerm, grunnet og lakkert Idag.




Idè til skiltplassering, skal skaffe enten lykt eller skiltoppheng


Begynner å se finere ut nå i forhold til åssen den sto!


Da var det bare sylinder og clutch justering igjen og kick aksling.

Så tar jeg elektrisk til slutt da den ikke lader batteriet..

[Simentp]

følger med her

[Myhrås]

følger med :-)

[Crucifer]

Takk endelig noen haha. Begynte å tro jeg snakka med megselv her.

Takker.

[Crucifer]

Ny update

Mottatt pakke som inkluderte:

- Kick aksling
- Kicken selv
- Sylinder pakninger
- Blinklys / til furian min.
- Varmebestandig svart lakk til furians effektanlegg primært men om det er noe igjen sprayer jeg sylinderen til tsxen.
- E Ring til forgasser nål
- Forgasser nål

Alt er montert, kicken ruller ut og tar tak i tannhjulet men kompresjonen er elendig, det var den før også men jeg hadde nok til å starte på første trøkk.
Lurer på om det er fordi jeg har så mye olje i stemplet da jeg monterte det. Med en gang jeg hiver den i første mens jeg trillstarter den starter den med en gang.

Så skal satse på å få kjørt den litt så ser jeg an om jeg må opp med sylinderen, sylinderboltene monterte jeg mens sylinderen var på FORDI mutterene på den var så hardt fast, men jeg ordna det senere med skruestikke

Kjøpte også 10w 40w girolje men kameraten min mista tappe skruen
Men vi skal kappe en bolt så vi skal få det til Bilder kommer imorgen satser jeg på - regner idag = latskap.

[Gel87]

Effektanlegg : Anbefalinger?

GIANELLI 80cc eller Yasuni R3

Ikkje kjøp gianelli 50cc eller proma, heller invister det lille ekstra G80 koster, får så sykt mye igjen for det!