Dette innlegget er endret av Crucifer: 26 februar 2011 - 17:04
Kjøpe ny sylinder? Sjekk her først. Info og erfaringer
#21
Skrevet 26 februar 2011 - 17:04
#22
Skrevet 26 februar 2011 - 17:09
#23
Skrevet 26 februar 2011 - 19:27
#24
Skrevet 26 februar 2011 - 20:29
Crucifer, den 26 februar 2011 - 19:27 , skrev:
Men er jo dritrått da
X: Yamaha DT50X 2010 | Airsal T6 Asso | LeoVince V6 | Malossi Digitronic CDI | 12-48 dreving (428)
X: Aprilia SR50R 2010 | MetraKit Handmade Alu / Technigas Silentpro <-- SELGES!
#25
Skrevet 28 februar 2011 - 22:10
Airsal T6 Asso | Yasuni Cross | Hebo Sport Flex | 13-50 dreving | 16/21mm DellOrto gasser| TP Kevlar Clutch - TATT AV POLITI http://www.mopedport...-faen-my-story/
Yamaha DT50 R 2007 Blue
Ny Yamaha DT50r 2007 miniprosjekt!!
KTM Bora 50 1986 *SJELDEN*
#26
Skrevet 28 februar 2011 - 22:40
Shattered's BMW E46
Strandern, den 20 mars 2012 - 21:41 , skrev:
#27
Skrevet 03 april 2011 - 12:06
Dette innlegget er endret av kodalgutt1: 03 april 2011 - 12:06
#28
Skrevet 04 april 2011 - 14:17
kodalgutt1, den 03 april 2011 - 12:06 , skrev:
Du kan sikkert kjøre den en god stund før du må bytte
Airsal T6 Asso | Yasuni Cross | Hebo Sport Flex | 13-50 dreving | 16/21mm DellOrto gasser| TP Kevlar Clutch - TATT AV POLITI http://www.mopedport...-faen-my-story/
Yamaha DT50 R 2007 Blue
Ny Yamaha DT50r 2007 miniprosjekt!!
KTM Bora 50 1986 *SJELDEN*
#29
Skrevet 04 april 2011 - 15:30
kodalgutt1, den 03 april 2011 - 12:06 , skrev:
X: Yamaha DT50X 2010 | Airsal T6 Asso | LeoVince V6 | Malossi Digitronic CDI | 12-48 dreving (428)
X: Aprilia SR50R 2010 | MetraKit Handmade Alu / Technigas Silentpro <-- SELGES!
#30
Skrevet 04 april 2011 - 16:48
bellduck, den 04 april 2011 - 15:30 , skrev:
Gratulerer med MP-Småproff
Airsal T6 Asso | Yasuni Cross | Hebo Sport Flex | 13-50 dreving | 16/21mm DellOrto gasser| TP Kevlar Clutch - TATT AV POLITI http://www.mopedport...-faen-my-story/
Yamaha DT50 R 2007 Blue
Ny Yamaha DT50r 2007 miniprosjekt!!
KTM Bora 50 1986 *SJELDEN*
#31
Skrevet 30 april 2011 - 13:48
Er noen del flere som mhr sine på speedline
På salgsveien; Yamaha DT50R : T6 Maxima 80cc - 21mm Dellorto @ 105dyse - Yasuni R1 exos - Sugent powerfilter fra Mc-deler (modifisert) - Nye crossdekk fra Kingstire @ mc-deler - 2 knekte støtter, og en hjemmelaget yalla støtte nå.
Hadde ett forsøk på å bytte clutch, men rundet 2 av skruene i clutch klokken.
AVSKILTET EDITION
#32
Skrevet 02 mai 2011 - 19:47
dizzychrissy, den 30 april 2011 - 13:48 , skrev:
Er noen del flere som mhr sine på speedline
Ja... topicen er dedikert til speedoptions sine syler.. ikke speedline, mc-deler, crash eller noen andre
Airsal T6 Asso | Yasuni Cross | Hebo Sport Flex | 13-50 dreving | 16/21mm DellOrto gasser| TP Kevlar Clutch - TATT AV POLITI http://www.mopedport...-faen-my-story/
Yamaha DT50 R 2007 Blue
Ny Yamaha DT50r 2007 miniprosjekt!!
KTM Bora 50 1986 *SJELDEN*
#34
Skrevet 10 januar 2012 - 09:27
#35
Skrevet 10 januar 2012 - 10:04
Dette er da en støpejernssylinder på 80cc, som jeg aldri har hatt noe problemer med. Har kjørt nå 2500 km med den, og den føles nesten like turtallsvillig som den alltid har vært, og har heller ikke skiftet noe stempel eller pakninger siden jeg monterte den. Begynte å bruke den med original eksos, og den fungerte utrolig bra som et hverdagsoppsett, though eksosen reduserte effekten ganske mye. Den dro da godt fra rundt 6500 rpm til 9000 rpm, men over 9000-9500 stoppet effekten nesten helt. Dette var på grunn av eksosen som på en måte plomberte sylinderen. Derfor ble ikke toppfarten stort større enn 105 med 12-46 drev og original eksos. Etter en stund viste det seg at eksosanlegget ble kraftig sotet ned, på grunn av at jeg hadde allikevel gitt full gass når den stoppet på rundt 9500 rpm. Toppfarten ble på grunn av det, senket til 95 etter et halvt år. Ble etter en stund lei, så kjøpte jeg Yasuni R2. Ble sjokkforbedring, og den dro ganske bra rundt 7000 rpm og oppover til 12 000 rpm.
Jeg har da ikke prøvd noen andre trimsylindre enn polini corsa'en, men erfaringene jeg har med den er bare positive! Kan godt være at det finnes bedre alternativer, men det kan ikke jeg uttale meg noe om. Når jeg nevner for eksempel sjokkforbedring, mener jeg i forhold til originalt liksom. Detter er altså min personlige erfaring
Polini Corsa 80cc - Dellorto 16mm - Yasuni R2 - Tp Kevlar Clutch - Tp Racing Reed - Doppler Endurance Veiv
#36
Skrevet 07 februar 2012 - 09:02
Kjetil211, den 10 januar 2012 - 10:04 , skrev:
Editer den inn i topicen jeg
Hiv inn deres egen erfaring om en eller flere sylindre. Så lager jeg en spoiler under den sylen dere skriver om
Dette innlegget er endret av FoxyProxy: 07 februar 2012 - 08:50
Airsal T6 Asso | Yasuni Cross | Hebo Sport Flex | 13-50 dreving | 16/21mm DellOrto gasser| TP Kevlar Clutch - TATT AV POLITI http://www.mopedport...-faen-my-story/
Yamaha DT50 R 2007 Blue
Ny Yamaha DT50r 2007 miniprosjekt!!
KTM Bora 50 1986 *SJELDEN*
#37
Skrevet 07 februar 2012 - 12:00
Airsal T6 Asso | Yasuni Cross | Hebo Sport Flex | 13-50 dreving | 16/21mm DellOrto gasser| TP Kevlar Clutch - TATT AV POLITI http://www.mopedport...-faen-my-story/
Yamaha DT50 R 2007 Blue
Ny Yamaha DT50r 2007 miniprosjekt!!
KTM Bora 50 1986 *SJELDEN*
#38
Skrevet 07 februar 2012 - 12:44
[X] Suzuki Estilete, Suzuki RM80, Rieju MRX 86cc, Suzuki RM80, Rieju MRX Pro 90cc, Honda Mt5 '99, CPI SM 05
#39
Skrevet 07 februar 2012 - 15:47
Pioneer <3
Skoda Simply Clever
#40
Skrevet 07 februar 2012 - 20:42
Vulturous, den 07 februar 2012 - 12:44 , skrev:
Ja, var til å slenge de ut, men så begynte læreren å kjefte. Så få det gjort
Blackmill, den 07 februar 2012 - 15:47 , skrev:
Ja, hadde vært fint
Airsal T6 Asso | Yasuni Cross | Hebo Sport Flex | 13-50 dreving | 16/21mm DellOrto gasser| TP Kevlar Clutch - TATT AV POLITI http://www.mopedport...-faen-my-story/
Yamaha DT50 R 2007 Blue
Ny Yamaha DT50r 2007 miniprosjekt!!
KTM Bora 50 1986 *SJELDEN*
1 bruker(e) leser dette emnet
0 brukere, 1 gjester, 0 anonyme brukere









