169 innlegg i dette emnet

[StianU]

NeTSX, den 12 juli 2011 - 12:13 , skrev:

Jeg har faktisk MT5 dempere på min, skal gi beskjed når jeg har montert det på min

Haha, kom gjerne med bilde også

Men jeg lurte på en ting til, Hvordan får jeg opp "bremsesystemet" te bakfelgen? Forran er det jo bare å løsne et par muttere, men hvordan får jeg det opp bak?

Vedlagte filer

•  DSC00264.JPG   631,39K   2 Antall nedlastinger

Dette innlegget er endret av StianU: 12 juli 2011 - 12:54

[Bjønnes]

StianU, den 12 juli 2011 - 12:16 , skrev:

Haha, kom gjerne med bilde også

Men jeg lurte på en ting til, Hvordan får jeg opp "bremsesystemet" te bakfelgen? Forran er det jo bare å løsne et par muttere, men hvordan får jeg det opp bak?

Hele navet eller bare wiren?

[StianU]

Bjønnes, den 13 juli 2011 - 12:59 , skrev:

Hele navet eller bare wiren?

Skal får opp hele "navet" for å bytte/rense bremsebandet

[Bjønnes]

StianU, den 13 juli 2011 - 18:22 , skrev:

Skal får opp hele "navet" for å bytte/rense bremsebandet

Bruk en fastnøkle på den bolten på drevet.

[NeTSX]

Noen som har no erfaring med sylindern fra MCD og 21 gassern?

Edit : Også om det er mulig å få dette speedoe til å funke på caminon http://www.speedopti...roducts_id=2376

Dette innlegget er endret av NeTSX: 14 juli 2011 - 01:11

[StianU]

NeTSX, den 14 juli 2011 - 01:06 , skrev:

Noen som har no erfaring med sylindern fra MCD og 21 gassern?

Edit : Også om det er mulig å få dette speedoe til å funke på caminon http://www.speedopti...roducts_id=2376

hmm, du må nok koble til et 12 volts bateri hvis du skal bruke det Da skal det vell funke regner jeg med

Bjønnes, den 14 juli 2011 - 00:26 , skrev:

Bruk en fastnøkle på den bolten på drevet.

Er du sikker? Har prøvd litt, Den sitter veeeldig godt   Kan det være links? Det står "unscrew" på den plate der med drevet

[Bjønnes]

StianU, den 14 juli 2011 - 09:55 , skrev:

hmm, du må nok koble til et 12 volts bateri hvis du skal bruke det Da skal det vell funke regner jeg med



Er du sikker? Har prøvd litt, Den sitter veeeldig godt   Kan det være links? Det står "unscrew" på den plate der med drevet

Den sitter veldig godt, ja Det er det du må gjøre.

NeTSX, den 14 juli 2011 - 01:06 , skrev:

Noen som har no erfaring med sylindern fra MCD og 21 gassern?

Edit : Også om det er mulig å få dette speedoe til å funke på caminon http://www.speedopti...roducts_id=2376

Hvilken silynder er det? Om  det er polini silynderen så kan den STERKT anbefales. Har hatt min timsilynder i drøye over 6-7 år nå. Funker fjell.

[StianU]

Bjønnes, den 14 juli 2011 - 12:59 , skrev:

Den sitter veldig godt, ja Det er det du må gjøre.

Takk for hjelpa Skal prøve


Hvilken silynder er det? Om  det er polini silynderen så kan den STERKT anbefales. Har hatt min timsilynder i drøye over 6-7 år nå. Funker fjell.

Malossi sylinderen er på mc-deler, polini er på speedoptions. Hva klarer du på sletta med polini sylinderen? Hva mer har du?

Dette innlegget er endret av StianU: 14 juli 2011 - 13:34

[Bjønnes]

StianU, den 14 juli 2011 - 13:33 , skrev:

Malossi sylinderen er på mc-deler, polini er på speedoptions. Hva klarer du på sletta med polini sylinderen? Hva mer har du?

Caminoen min er ikke helt frisk, variatoren er såpass slitt så den bremser ned rundt 5-10km/t.

Har kun polini silynderen og litt større dyse. Har effekanlegg liggendes. Går rundt 70 km/t nå med silynder og dyse. Kan greit gå 80 tipper jeg med frisk variator og ny silynder.

[NeTSX]

Hørte noen rykter om at orginal ts forgasser passer på camino, stemmer dette? noen som har testa

Da slipper jeg tross allt å kjøpe en 21 gasser til 1400kr fra MC-D pluss at jeg får dysan opp.

[Æljen]

NeTSX, den 17 juli 2011 - 13:00 , skrev:

Hørte noen rykter om at orginal ts forgasser passer på camino, stemmer dette? noen som har testa

Da slipper jeg tross allt å kjøpe en 21 gasser til 1400kr fra MC-D pluss at jeg får dysan opp.

Tviler jeg sterkt på.
Det er plass som er problemet på camino i.o.m plasseringa på gasseren mellom ramma og motorblokka. Tsx gasser har en "vanlig" størrelse. Tror ikke du finner noen gasser fra en annen moped som passer.

Hvis du ser på bunnkammeret er dette vesentlig mindre enn på andre forgassere.

Er det fast dyse på camino? Jeg husker ikke, har ikke hatt camino på maaaaaaange år. Hvis den er utskiftbar så er jo saken ganske grei.

[NeTSX]

Æljen, den 17 juli 2011 - 18:25 , skrev:

Tviler jeg sterkt på.
Det er plass som er problemet på camino i.o.m plasseringa på gasseren mellom ramma og motorblokka. Tsx gasser har en "vanlig" størrelse. Tror ikke du finner noen gasser fra en annen moped som passer.

Hvis du ser på bunnkammeret er dette vesentlig mindre enn på andre forgassere.

Er det fast dyse på camino? Jeg husker ikke, har ikke hatt camino på maaaaaaange år. Hvis den er utskiftbar så er jo saken ganske grei.

Tror det gårr ann å skru opp dysa ja, men har seg slik at det ikke finnes større dyser til Camino, de fleste kjører bare med orginaldysa eller så ere noen som borrer dem opp.. å ta sjangsen på å borre opp dysa er ikke jeg villig til å ta hvis noe går galt.

[Æljen]

Masser dyser her

[NeTSX]

Æljen, den 17 juli 2011 - 22:29 , skrev:

Masser dyser her

Jeg så på dem jeg også, men han på crash mente at de ikke passer siden camino hadde en slags "spessial dyse" Noen som har prøvd en sånn dyse på camino?

Edit: De dysene er beregna til 21 dellorto trim gassern til camino

Dette innlegget er endret av NeTSX: 17 juli 2011 - 22:39

[Bjønnes]

NeTSX, den 17 juli 2011 - 22:34 , skrev:

Jeg så på dem jeg også, men han på crash mente at de ikke passer siden camino hadde en slags "spessial dyse" Noen som har prøvd en sånn dyse på camino?

Edit: De dysene er beregna til 21 dellorto trim gassern til camino

Borret opp min dyse jeg.. funka fjell.

[NeTSX]

Noen som har omdrevingsett og vekter til Camino? det har gått ut av produksjon så ekke så lett å få tak i

[sondre187]

Hei! Kjøpte en Honda Camino i dag!

Men den sviver ikke på tomgang Har skiftet tennplugg og stilt på tomgangsskruen, men sviver ikke på tomgang.. Caminoen har stått stille i flere år og bensinkranen har stått på hele tiden.

Burde jeg rense forgasseren? Noen andre tips?


Edit: Sviver på tomgang med choke!!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Lurte også på om noen visste om hvor jeg kunne få tak i nytt setetrekk?


Takk for svar!

Dette innlegget er endret av sondre187: 10 august 2011 - 22:24

[NeTSX]

Hvis den er trimma får den ikke nok bensin med orginal dysa, hvis du får tak i ei borra dyse vil den gå på tomgang :-)

[sondre187]

NeTSX, den 12 august 2011 - 11:22 , skrev:

Hvis den er trimma får den ikke nok bensin med orginal dysa, hvis du får tak i ei borra dyse vil den gå på tomgang :-)

Den er helt 100% orginal Hatt 1 eier i 26 år

Tror ikke det har noe med dysa å gjøre, det står orginal 78 dyse på. Men har hørt om folk som har kjørt med trimsylinder og alt på org forgasser og dyse, skulle hvist funke fett, pappa kjørte bla. med org gasser på sin camino når han var yngre. Han hadde trim og alt


Har nå tatt ut for renset forgasseren. Den sveiv først på tomgang, med en gang jeg hadde satt den sammen. Men den sluttet å svive etterhvert. Fant oxo ut at den sperre veldig når du kommer over 40 km/t. Så skal ta opp sylinderen og se på utplåsninga og den kan være skitten.

Forhåpentlig vis vil den svive greit da.

Bare å rope ut hvis noen har noen andre forslag til hva jeg kan prøve!

Dette innlegget er endret av sondre187: 12 august 2011 - 15:18

[NeTSX]

Noen som har prøvd å fjerne halvparten av variatorvektene på caminoen? Får jo ikke kjøpt lettere vekter lenger, så har hørt at å fjerne halvparten av org vektene skal funke?

Bare å komme med innspill!  Endelig fått tak i en motor med fine gjenger nede i blokka