314 innlegg i dette emnet

[Dragonlove]

Da har jeg fått skrudd i de siste Umbrako skruene i motoren og den er klar til montering, nå er det supert vær ute så jeg får ut å demontere den motoren som står i

Noen som har ett clue til hvilken dyse jeg bør ha i forgasseren nå? tror det står 100 dyse i nå, men nå er jo sylinderen borret 3mm opp samt portet. (Kjører den inn med forgasser før jeg monterer innsprøytinga)

[Dragonlove]

Har fått byttet motor nå, men ikke koplet tenningen helt ferdig.

Bilder kommer senere i kveld

[oletulling]

knall ;D

[Dragonlove]

Skulle egentlig legge til noen bilder her men det kommer opp en feilmelding øverst:

Warning: sprintf() [function.sprintf]: Too few arguments in /home/mopedcom/public_html/forum/cache/skin_cache/cacheid_1/skin_post.php on line 469

osv....

Men har nå fått i nye motoren, jeg koblet av Polini tenninga da jeg ikke er 100% sikker på hvordan den skal kobles samt at jeg tror jeg kjører motoren inn først.

Men selvfølgelig fikk jeg noen problemer, det første problemet er at kicken ikke returnerer ikke så voldsom big deal egentlig, men irriterende.

Det andre problemet som er litt verre er at jeg tror det kommer vann inn i sylinderen, den ryker noe så inni hampen, samt at den vil ikke gå skikkelig, dauer på tomgang osv... men den går rent om jeg har litt turtall.

Er litt usikker egentlig da jeg hadde litt kondensfjerner på tanken, kan det gjøre at den ryker voldsomt?

Men jeg får uansett se litt på det senere.

[Dragonlove]

Skal skru av topplokket i dag eller morgen for å se om det har vært vannlekkasje inn til sylinderen, har en liten mistanke om det da det på orginal toppakningen er sånn blått stoff der hvor vannkanalene går fra sylinder til topp.

Gasketstogo sa at det ikke var nødvendig på deres pakninger og skulle jeg hatt det måtte jeg ha bestillt 100+ pakninger fra de, det hadde nok blitt litt overkill for min del.

Men har nå uansett kjøpt meg litt Hylomar Universal blue om det er lekkasje i toppen, så det skal jeg få ordnet.

[Dragonlove]

Hmm, lurer på om simmeringen ved girkassen ikke holder helt tett jeg, den ryker mye og når jeg tar fingeren over baksiden av skiltet er det en tykk oljefilm der.

Når jeg tar av Choken vil den gå opp på turtall.

Har renset forgasseren, sjekket reeden, byttet bensin og byttet toppakning samt hatt Hylomar på den.

Gir snart opp her nå altså

Jepp, Gåen simmering mellom veiv og girkasse, tappet av oljen nå og det luktet sterkt bensin av den.

Så da må jeg uttav med motoren å dele den igjen, har veldig lite lyst til det, men jeg må vel nesten det, grrr

[Dragonlove]

Da har jeg bestillt nye simmeringer, samt komplett pakningssett, har sikkert disse simmeringene og pakningene fra før men måtte ha den store Motorbolten også da gjengene er røket, så bestillte likeså noen flere sett.

[dementedx]

trist, men slikt kan jo skje:/
men reiner med det blir verdt de når du får gang på motoren;)

[oletulling]

skjer det noe mer her ?

[Dragonlove]

oletulling, den 22 april 2012 - 19:42 , skrev:

skjer det noe mer her ?

Forhåpentlig, jeg har de simmeringene som skal byttes liggende, men jeg er litt opptatt med oppussing/salg av leiligheten vår for tiden.

Håper jeg får litt tid innimellom, heldigvis er det garasje i huset vi skal kjøpe, så da blir det mye oppdateringer, samt flere prosjekt når det er i boks

[oletulling]

Dragonlove, den 22 april 2012 - 20:20 , skrev:

Forhåpentlig, jeg har de simmeringene som skal byttes liggende, men jeg er litt opptatt med oppussing/salg av leiligheten vår for tiden.

Håper jeg får litt tid innimellom, heldigvis er det garasje i huset vi skal kjøpe, så da blir det mye oppdateringer, samt flere prosjekt når det er i boks

åjja gleder meg

[BusengdalRacing]

når det gjelder simmeringen på veiva mellom veivhus og gearkasse, har du kjøpt denne hos mc-deler? har hadt problem med dei siste åra at dei er for stram mot spaceren på veiva så den er nesten umuligt å få montert rett under montering av veiv i blokka og at den då blir skadet og du får lekasje der..når du har tatt ut veiva, prøv å sjå kor lett simmeringen glir på plass på veiva, er dette nesten umuligt har du nok problemet der. bruker selvfølgelig vasselin/greas på simmering/veiv før lettare montering

[Dragonlove]

BusengdalRacing, den 29 april 2012 - 06:39 , skrev:

når det gjelder simmeringen på veiva mellom veivhus og gearkasse, har du kjøpt denne hos mc-deler? har hadt problem med dei siste åra at dei er for stram mot spaceren på veiva så den er nesten umuligt å få montert rett under montering av veiv i blokka og at den då blir skadet og du får lekasje der..når du har tatt ut veiva, prøv å sjå kor lett simmeringen glir på plass på veiva, er dette nesten umuligt har du nok problemet der. bruker selvfølgelig vasselin/greas på simmering/veiv før lettare montering

Simmering fra Mcdeler ja, har lest noe om at de kan være dårlige ja, noen andre plasser det er mulig å få tak i orginal simmering her i Norge? det er samme simmering på denne siden på Ts50X og Rg80 mens på andre siden er det litt forskjeller.

[BusengdalRacing]

har ikkje sjekket opp andre plasser om dei har samme simmering som mc-deler, men bur ikkje så mange mila ifra mc-deler, så tenkte å ta me mej ei veiv og simmering kjøpt fra dei nestegang ej skal kjøpe deler hos dei, så ej kan vise dei problemt og kankje få dei til å få taki simmeringer med rett mål på. kankje du finner rett simmering på ebay?

[Dragonlove]

BusengdalRacing, den 07 mai 2012 - 04:07 , skrev:

har ikkje sjekket opp andre plasser om dei har samme simmering som mc-deler, men bur ikkje så mange mila ifra mc-deler, så tenkte å ta me mej ei veiv og simmering kjøpt fra dei nestegang ej skal kjøpe deler hos dei, så ej kan vise dei problemt og kankje få dei til å få taki simmeringer med rett mål på. kankje du finner rett simmering på ebay?

Har fått tak i til andre siden på Ebay, mulig jeg bestiller til clutchsida derfra også.

Men holder på å bytte alle bremse rørene på bilen nå samt at jeg må skifte Veivlager på Derbien, så er litt busy for tiden.