Her er prosjekttråden på min 2000 Yamaha Aerox. Tanken med dette prosjektet nå er enkelt og greit å shine opp scooteren. Den har ligget i deler lenge og det er nå på tide å sette den sammen å få liv i den!
Etter å ha siklet litt på stunting kjøpte jeg en 2000 Yamaha Aerox av tsxmania her på forumet. Som sagt kjøpte jeg denne med tanke på å stunte, men også for å ha et lite prosjekt. Kjøpte akkurat denne fordi jeg synes det var greit at den hadde fullt oppsett, slik at jeg slapp å bruke penger på det (selv om det sikkert blir noen kroner etterhvert ).
Annet:
- TNT styrehever
- TNT(?) styre
- Renthal holker
- Trelock MC 700 sykkelspeedometer
- TNT tanklokk
- Lexus-style baklykt
- Stuntbar
- Sidestøtte
- Lakka i svart og hvitt
- Gitter på noen plasser
Første prioritet er å få start på den og deretter er det egentlig bare å vaske og shine scootern. All den hvite plasten skal pusses ned og lakkes. Kommer sikkert flere planer etterhvert...
29.3.2008 - Bilder av scootern
Spoiler
Scootern ble henta på fraktsentralen og slengt i bilen (Saab 900 faktisk ) før det så bar heimover. Tok et par bilder når den var kommet hjem.
Original tenningslås, har ikke nøkkel til denne.
Fint batterirom og elektronikk.
Ha du sett på faen (Legg også merke til hvor mange bolter som holder dekselet, er én til som ikke synes på bilde).
1.4.2008 - Litt småpilk og første kjøretur
Spoiler
Begynte sånn smått å skru av noen deksler får å få en bedre oversikt over scootern. Var et par knekte fester, og ikke minst mangel på skruer. Er også en del bedriten elektronikk som henger å slenger.
Her var det tomt gitt :S Var redd det skulle være lekkasje, så sjekka med litt vann. Funka flott så fylte på med litt vann og en rest av no ferdigblanda kjølevæske som jeg fant.
Slet litt med å finne ut hvordan jeg skulle få opp salen, men fant en fin mekanisme laga av forrige eier
Doppler-filteret.
Sylinderen. Kan også se jallatråden som er i stedet for fjæra på anlegget.
Var å kjøpte meg kondensfjerner i dag. Tok ikke mange kicka før den starta, skal si det var en lettelse Da var det bare å springe inn og hente hjelmen før det bar på en aldri så liten kjøretur. Den fusker litt på mellomdraget, men virker som den drar godt Men fikk ikke kjørt noe fort, var bare i nærområdet hvor det er småveier. Må holde litt turtall, så ser ikke helt for meg å stunte med den... Men forhåpentligvis venner jeg meg til det og finner en teknikk etterhvert
30.6.2009 - Tanker om prosjektet
Spoiler
Da jeg kjøpte scootern var det med tanke på å lære meg å stunte og å ha et prosjekt. Jeg gikk bl.a. med planer om å bytte sylinder og eksos og i tillegg kjøpe en del andre ting. Slik ble det altså ikke. Nå er det over et år siden jeg kjøpte scootern og jeg har stort sett ikke gjort noe annet enn å plukke den ned og fjernet mye av el-nettet.
Slik ser det ut nå:
Sånn står motorn for øyeblikket:
Nå er vel egentlig planen å sette den sammen, kjøpe noen deler og så selge den. Dette blir ikke å skje veldig fort, etter som jeg drar i Forsvaret om 20 dager. Så scootern blir nok i mitt eie enda et år.
30.6.2009 nr. 2 - En ny start
Spoiler
Nå har jeg så vidt kommet i gang igjen, foreløpig har jeg bare begynt å montere.
Her er ramma og gaffelen nyvaska:
Denne karen hjalp meg:
Styrelagrene før rens:
Styrelagrene etter rens:
Her har lagrene fått fett og gaffelen kommet i ramma:
Ikke så mye som ble gjort i dag, men det er i hvert fall en start.
1.7.2009 - Gamle bilder
Spoiler
Legger ut noen gamle bilder som ikke har blitt postet før.
Mitt flotte originale eksosanlegg. Dette selges forresten, kom med bud!
Her ser man litt av delene jeg har:
Her er bilder fra starten av da jeg gikk løs på el-nettet:
Her er hvordan det originalt ser ut:
Her er hvordan jeg fant ut at jeg skulle ha det:
Her er et bilde av hvordan det så ut etterpå. Legge merke til hvor mye som ligger i den grønne dunken. Det verste var at scootern faktisk starta fint etterpå.
----- Nedenfor her ligger nye updates. -----
24.6.2011 - Gjenoppstandelse
Spoiler
Oh dear God! Aeroxen har haltet ut av mørket. Etter en laaaaaaaaaaaaaaaaang pause har jeg omsider tatt den frem igjen, så nå får vi se om det blir noe fremgang...
Jeg tok en liten "touch-up" av ramma med litt lakk. Ramma var for så vidt ganske fin i utgangspunktet, spesielt med tanke på at det er en 2000-modell.
25.8.2011 - Div. småtteri gjort
Det er en stund siden sist update, så nå er det på tide å vise at i hvert fall noe er blitt gjort . Påstår at det meste av arbeidet er å vaske ting før de monteres . Reedpakninga er bytta. Radiatoren og kjøletanken er montert. Variator+clutch er montert. Jeg hadde sylinderen av for å sjekke tilstanden der og jeg må nesten si at ting så strøkent ut <style> .md img { display:inline; } .rageface { visibility:visible; } </style><img src='http://gapgames.net/images/ragefacescript/lol.png' title='lol' />. Bunnpakninga ble samtidig bytta. Har montert svinghjuls-, vannpumpe- og oljepumpedeksel. Alt så bra ut med tanke på vannpumpa . Motorfeste er også kommet på plass, tenker motoren skal få komme på ramma om ikke så altfor lenge. Stuntbaren har forresten blitt lakkert. Så... ting skjer i hvert fall .
Hebo (Frog?) Reed i all sin prakt.
Variatorshizzle. Yes, stram reim!
Jasså, litt schvart stempel.
Her ser jo ting fint ut.
Sylinderen ser finfin ut. Dette er før vask, så var vel ikke så ille mye drit i kjølevæskekanalene. Men nå er jo sylinderen visstnok ikke kjørt noe særlig mer enn 20 mil . BTW, det er ikke drit inni sylinderen, det er refleksjoner.
Se der ja. Her har stempeltoppen fått seg en liten rens. Good good. Stempel og -ring ser forøvrig bra ut.
Svinghjulsdeksel ++ etter vask. Alt ser ut til å være skjønneste orden.
Dette innlegget er endret av Gatebonern: 25 august 2011 - 22:52
Denne scooteren her så veldi rå ut syns jeg, håper denne blir bra med tiden nå når ud begynner bygge den opp igjen og at du begynner med stunting! den scootern der har godt potensiale for stunting om du får den til gå reint og begynne øve deg, har selv ein kompis som har steilt rundt med sin replica sylinder med 2 stk på. så det er nok av futt i desse sylinderene
Stå på, jeg følge med deg!
Kjør hard kjør stil, kjør pidde med trim uten tvil!
Takk for det! Kvaliteten på den hvite lakkeringa er ikke akkurat førsteklasses, så får se hva jeg finner ut .
Gabbaaa, den 25 juni 2011 - 22:45 , skrev:
rått
Bra du liker den!
håvard, den 04 august 2011 - 00:54 , skrev:
Denne scooteren her så veldi rå ut syns jeg, håper denne blir bra med tiden nå når ud begynner bygge den opp igjen og at du begynner med stunting! den scootern der har godt potensiale for stunting om du får den til gå reint og begynne øve deg, har selv ein kompis som har steilt rundt med sin replica sylinder med 2 stk på. så det er nok av futt i desse sylinderene
Stå på, jeg følge med deg!
Haha, høres bra ut! Hvor mye stunting det blir får vi nå se på. Mulig det "ansvaret" blir opp til en eventuell neste eier å følge opp .
Dette innlegget er endret av Gatebonern: 25 august 2011 - 22:59