Gå til innhold


- - - - -

Kjøpte akkuratt Yamaha WR 125 X


  • Logg inn for å legge til innlegg
59 innlegg i dette emnet

#41 Strandern

Strandern

    Kongen av Hedmark

  • Moderator
  • Innlegg: 3.839
  • Registrert: 05-november 08
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hedmark, Trysil
  • Kjøretøy:Hamsterhjul


Skrevet 08 januar 2012 - 00:11

Trim til 4takter er DYRT ,og effekten du får er liten sammenlignet med 2taktstrimming... litt synd egentlig :/
Break the unbreakable, touch the untouchable

#42 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.090
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 08 januar 2012 - 00:24

Vis innleggBunnyFuck, den 05 januar 2012 - 22:08 , skrev:

Husker jeg lurte kjempemasse på ossen effekt potte jeg skulle velge.
Men jeg var ute etter en potte som kunne gi fra seg gromest lyd, og da landet jeg på " Leo Vince " effektpotte.

Når du har røska ut db-killern på leo vince potta, kan jeg garantere deg at du blir sett når du kjøer i by-sentrum : )
Og hvis du er redd for å bli stoppa pga db-killern, ken jeg medele at jeg ihvertfall har blitt stoppa 20-30 ganger pga potta mi, men har alle gangene sluppet fra det med 0 mangler.

Bare kjør som folk, så er effektpotte lite problematisk.

Lykke til.

Kan meddele at Gianelli også gir syyyykt fin lyd, en kompis som har det ;)  Høras ut som grom 250 eller en litt snill 450 :D
1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
1996 Mercedes Benz E230
X-kjøretøy: Suzuki RM-Z 250, Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#43 JonasKanonas

JonasKanonas

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 156
  • Registrert: 08-februar 10
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Vest-Agder, Vennesla
  • Kjøretøy:Suzuki TS50X og Yamaha WR125X <3


Skrevet 08 januar 2012 - 15:26

Om dere er ute etter styling, så vil jeg anbefale å bytte den lille vindskjermen ut med den jeg har linket til. Det får sykkelen til å se større og kraftigere ut, i tillegg til at sykkel får en finere helhet. Postet bilde
http://acc.yamaha-mo...22B-W0717-00-00

Dette innlegget er endret av JonasKanonas: 08 januar 2012 - 15:29


#44 Oioioi

Oioioi

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 37
  • Registrert: 26-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hordaland, Bergen
  • Kjøretøy:Yamaha wr 125x


Skrevet 08 januar 2012 - 17:01

Den linken funker ikke hos meg..

#45 JonasKanonas

JonasKanonas

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 156
  • Registrert: 08-februar 10
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Vest-Agder, Vennesla
  • Kjøretøy:Suzuki TS50X og Yamaha WR125X <3


Skrevet 08 januar 2012 - 18:23

http://www.yamaha-mo...iew=accessories
Det er den som heter "Sport screen WR125X"

Dette innlegget er endret av JonasKanonas: 08 januar 2012 - 18:23


#46 PellizZ

PellizZ

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 478
  • Registrert: 23-oktober 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Akershus, Bærum
  • Kjøretøy:Masse rart !


Skrevet 08 januar 2012 - 18:37

har du det på din ? bilde ?
Kjør hardt, kjør stil, Japsebil uten tvil !
Jeg kjøpte en Honda, påkostan drit mye i bling og trim, og hva fikk jeg ? En Honda
http://www.mopedport...tbike/    <---- Sjekk ut !!!

#47 JonasKanonas

JonasKanonas

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 156
  • Registrert: 08-februar 10
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Vest-Agder, Vennesla
  • Kjøretøy:Suzuki TS50X og Yamaha WR125X <3


Skrevet 08 januar 2012 - 19:04

Postet bilde

Dette innlegget er endret av JonasKanonas: 08 januar 2012 - 19:05


#48 Festuz

Festuz

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 49
  • Registrert: 20-oktober 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Rogaland, Randaberg
  • Kjøretøy:Yamaha WR 125 X


Skrevet 28 mars 2012 - 14:23

Im back bitches, har øvelseskjørt en del i det siste. Må si at jeg er ekstremt fornøyd, klarte teoriprøven idag også <3

Begynner me kjøretimer den 22 April, noen som vet sånn ca når jeg kan forvente meg lappen? Kan egentligt alt som er når det gjelder kjøring i trafikken, har også kjørt motocross i 5 år.

#49 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.090
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 28 mars 2012 - 16:29

Vis innleggFestuz, den 28 mars 2012 - 14:23 , skrev:

Im back bitches, har øvelseskjørt en del i det siste. Må si at jeg er ekstremt fornøyd, klarte teoriprøven idag også <3

Begynner me kjøretimer den 22 April, noen som vet sånn ca når jeg kan forvente meg lappen? Kan egentligt alt som er når det gjelder kjøring i trafikken, har også kjørt motocross i 5 år.
digg, grattis! :D
fra første kjøretime til oppgkjøring gikk det 3 uker for meg ;) og jeg var vel ca på samme nivå som deg tenker jeg, kunne kjøre fra før av :P

Dette innlegget er endret av Ådne95: 28 mars 2012 - 16:30

1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
1996 Mercedes Benz E230
X-kjøretøy: Suzuki RM-Z 250, Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#50 Festuz

Festuz

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 49
  • Registrert: 20-oktober 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Rogaland, Randaberg
  • Kjøretøy:Yamaha WR 125 X


Skrevet 28 mars 2012 - 16:52

Vis innleggÅdne95, den 28 mars 2012 - 16:29 , skrev:

digg, grattis! :D
fra første kjøretime til oppgkjøring gikk det 3 uker for meg ;) og jeg var vel ca på samme nivå som deg tenker jeg, kunne kjøre fra før av :P

DIGGDIGGDIGG, hadde sett for meg 2 måneder elns jeg..

#51 Ådne95

Ådne95

    MP-Småproff

  • Bruker
  • PipPip
  • Innlegg: 1.090
  • Registrert: 19-juli 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Telemark, Sauherad
  • Kjøretøy:'98 Honda NSR 125, '08 Suzuki RM-Z 250


Skrevet 29 mars 2012 - 20:36

Vis innleggFestuz, den 28 mars 2012 - 16:52 , skrev:

DIGGDIGGDIGG, hadde sett for meg 2 måneder elns jeg..
kommer jo jævli an på da.. hos den kjøreskolen der jeg egentlig hadde tenkt å ta lappen sto jeg på venteliste fra januar til august uten at det skjedde no <_<  (Kasland trafikkskole i Bø) :P  men ringte til en annen trafikkskole (Elins trafikkskole i Porsgrunn) og fikk lappen og oppkjøring i løpet av 3 uker :)
1998 Honda NSR 125 - Jolly Moto effektanlegg, carbon reed, dyser, NSR150 innsug m/vakuumboks, fulleffekt CDI & eksosventilstyring. Prosjekt!
1996 Mercedes Benz E230
X-kjøretøy: Suzuki RM-Z 250, Husqvarna CR 125, Honda MT5 70cc, Yamaha Virago 125, Suzuki TSX, Blodtrimma plentraktor =D, Yamaha ET 250, Suzuki FZ 50, Div. kina-dritt og sikkert meir eg glemmer...

#52 Festuz

Festuz

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 49
  • Registrert: 20-oktober 11
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Rogaland, Randaberg
  • Kjøretøy:Yamaha WR 125 X


Skrevet 29 mars 2012 - 22:54

Vis innleggÅdne95, den 29 mars 2012 - 20:36 , skrev:

kommer jo jævli an på da.. hos den kjøreskolen der jeg egentlig hadde tenkt å ta lappen sto jeg på venteliste fra januar til august uten at det skjedde no <_<  (Kasland trafikkskole i Bø) :P  men ringte til en annen trafikkskole (Elins trafikkskole i Porsgrunn) og fikk lappen og oppkjøring i løpet av 3 uker :)

Melder inn til kjøreskolen at jeg har bestått teoriprøven imorgen :)
Så får vi ta det der ifra :D

#53 YamahaFanboy

YamahaFanboy

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 17
  • Registrert: 02-april 12
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hedmark, Stange
  • Kjøretøy:Yamaha Blaster 2004


Skrevet 08 april 2012 - 19:37

Vis innleggFestuz, den 20 oktober 2011 - 13:55 , skrev:

Som tittelen sier, så kjøpte jeg nettopp en splitter ny Yamaha WR 125 X, jeg har ikke fått den ennå, siden den må fraktes fra Tromsø.

Det jeg vil nå er å suge til meg litt info om sykkelen, eg er 15 og holder på med trafikalt nå, jeg skal rett å teori etterpå, jeg kjøpte sykkelen siden vi fikk et tilbud på 40.000 kr.

Så, er det noen som har erfaring med den?
Er du fornøyd med den? Valget står mellom den og Dt125x men har lyst på firetakter

#54 Strandern

Strandern

    Kongen av Hedmark

  • Moderator
  • Innlegg: 3.839
  • Registrert: 05-november 08
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hedmark, Trysil
  • Kjøretøy:Hamsterhjul


Skrevet 08 april 2012 - 20:36

Vis innleggYamahaFanboy, den 08 april 2012 - 19:37 , skrev:

Er du fornøyd med den? Valget står mellom den og Dt125x men har lyst på firetakter

Vil du ha fart, moro, større forbruk og mer service er DT'en best.
Vil du ha bra forbruk, mer drakraft og en generelt roligere og "komfortabel" sykkel er WR'en your choice
Break the unbreakable, touch the untouchable

#55 YamahaFanboy

YamahaFanboy

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 17
  • Registrert: 02-april 12
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hedmark, Stange
  • Kjøretøy:Yamaha Blaster 2004


Skrevet 08 april 2012 - 21:35

Vis innleggStrandern, den 08 april 2012 - 20:36 , skrev:



Vil du ha fart, moro, større forbruk og mer service er DT'en best.
Vil du ha bra forbruk, mer drakraft og en generelt roligere og "komfortabel" sykkel er WR'en your choice
Ok, takk for svar!

#56 Bullman

Bullman

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 673
  • Registrert: 02-mai 09
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Nord-Trøndelag, Verdal
  • Kjøretøy:Yamaha DT 125 RE 2004


Skrevet 08 april 2012 - 21:49

Hva mener du egentlig med mer drakraft ?, ja en 4 takter har et jevnere drag hele veien, men det draget er svakere enn hos en 2 takter. Når det er 125cc det er snakk om.

Når det kommer til effekt så har ikke 4 takts 125 noen fordeler ovenfor 2 takts 125. Eneste fordelen en 4 taks 125 har ovenfor 2 takts 125 i mine øyner er holdbarhet.

Vis innleggStrandern, den 08 april 2012 - 20:36 , skrev:

Vil du ha fart, moro, større forbruk og mer service er DT'en best.
Vil du ha bra forbruk, mer drakraft og en generelt roligere og "komfortabel" sykkel er WR'en your choice

Hva mener du med mer drakraft ?, I mine øyne har ikke 4 takts 125 noen effekt fordeler ovenfor 2 takts 125. Eneste fordel er holdbarhet.
Yamaha dt 125 re, Athena 170cc, Mikuni 34mm flatside, Gianelli effektanlegg.

#57 Strandern

Strandern

    Kongen av Hedmark

  • Moderator
  • Innlegg: 3.839
  • Registrert: 05-november 08
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hedmark, Trysil
  • Kjøretøy:Hamsterhjul


Skrevet 09 april 2012 - 00:04

Vis innleggBullman, den 08 april 2012 - 21:49 , skrev:

Hva mener du egentlig med mer drakraft ?, ja en 4 takter har et jevnere drag hele veien, men det draget er svakere enn hos en 2 takter. Når det er 125cc det er snakk om.

Når det kommer til effekt så har ikke 4 takts 125 noen fordeler ovenfor 2 takts 125. Eneste fordelen en 4 taks 125 har ovenfor 2 takts 125 i mine øyner er holdbarhet.



Hva mener du med mer drakraft ?, I mine øyne har ikke 4 takts 125 noen effekt fordeler ovenfor 2 takts 125. Eneste fordel er holdbarhet.

Moment, min venn ;)
Break the unbreakable, touch the untouchable

#58 Bullman

Bullman

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 673
  • Registrert: 02-mai 09
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Nord-Trøndelag, Verdal
  • Kjøretøy:Yamaha DT 125 RE 2004


Skrevet 09 april 2012 - 11:04

Vis innleggStrandern, den 09 april 2012 - 00:04 , skrev:

Moment, min venn ;)

En wr 125 har mindre Nm enn en DT 125.
http://www.bikez.com...r_125x_2010.php
http://www.bikez.com..._125_x_2006.php

Og ikke bare begynn og si at de der sidene er feil osv...
Yamaha dt 125 re, Athena 170cc, Mikuni 34mm flatside, Gianelli effektanlegg.

#59 Strandern

Strandern

    Kongen av Hedmark

  • Moderator
  • Innlegg: 3.839
  • Registrert: 05-november 08
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Hedmark, Trysil
  • Kjøretøy:Hamsterhjul


Skrevet 09 april 2012 - 11:41

Hm, må vell innrømme å ha tatt feil da.
30 dagers posteforbud på deg ;P

Menmen, back to topic?
Break the unbreakable, touch the untouchable

#60 Bullman

Bullman

    MP-Bruker

  • Bruker
  • Pip
  • Innlegg: 673
  • Registrert: 02-mai 09
  • Kjønn:Gutt
  • Bosted:Nord-Trøndelag, Verdal
  • Kjøretøy:Yamaha DT 125 RE 2004


Skrevet 09 april 2012 - 12:15

Haha :lol2:

Har aldri kjørt en wr 125 :(

http://www.speedopti...roducts_id=1689
http://www.speedopti...roducts_id=1904

Omtrent 5 000 kr. Ikke så mye egentlig. Og her får du ca 20 hk. Som er mye på en 4 takt. Men jeg tror egentlig den største forandringen her blir i dreimoment, hadde vert gøy å finne ut hvor mye dreimoment det syllinderkittet gir !

Ahaaa nice, jeg fant dyno readings av dette kittet. Bla ned på denne sida så ser dere det ;) 22 hp og 17,5 nm. var ikke så mye nm som jeg hadde trodd.. ;)

Toppfart 130 km/h. Det kan er vell ikke mye mer enn hva den gjør orginalt heller vil jeg tro ?.

Men 22 hk. Det er som en DT 125 med Gianelli effektanlegg. Men tviler på at en dt får noe mer dreimoment av effektanlegget. ;)  Bare en måte å få sammenlignet det på ^_^

http://www.automotiv...125-BORE-UP-KIT
Yamaha dt 125 re, Athena 170cc, Mikuni 34mm flatside, Gianelli effektanlegg.




1 bruker(e) leser dette emnet

0 brukere, 1 gjester, 0 anonyme brukere