124 innlegg i dette emnet

[4life]

Da er jo casen closed da Må si du hadde magre krav da når alt kom til alt.

Good for you,og gratulerer

[rune75]

Alfi27, den 10 mars 2012 - 23:01 , skrev:

Aw yea, da var scooteren i hus
Meget bra scooter, og syntes den gikk mer enn bra nok! Og forbuket er jo ingenting, 2 dl per mil...
Ingen tvil om at Honda er kvalitet

Og hva sa selgeren om plombering ?

[Alfi27]

Ikke en dritt, de hadde ikke funnet ut noe enda..
Men nå har ikke jeg tenkt å gjøre noe med den, når jeg endelig får lappen er jeg såpass avhengig av den at det er nesten full krise om det skjer noe som gjør at jeg ikke kan kjøre den (lovlig), og ikke har jeg så mye penger at det gjør noe... Bruker heller 4200,- på noe mer fornuftig, gitar for eksempel

Magre krav du liksom, andre krav enn deg heter det... Jeg setter komfort, driftsikkerhet og økonomi i høysetet. Denne bruker svært lite drivstoff, 2 dl på mila (286 km på 5,5 liter(full tank)), støyer nesten ingenting, og som kjent er Honda noe av det mest driftsikre du kan oppdrive. Greit nok at det ikke er noe Harley, men SÅ slapp var den ikke, ikke i det hele... Og det vil jo komme seg når den blir innkjørt skikkelig..

Dette innlegget er endret av Alfi27: 12 mars 2012 - 00:28

[Matta]

sjangsen for å bli tatt for trim er igrunn ekstremt liten med mindre du herjekjører i byområder sånn sett. trodde selv man omtrent ble satt i buret så fort man filte litt på plomba til å begynne med

du har riktig med det du sier om at hondaen er driftssikker og bruker lite bensin, men nesten enhver scooter av kjent merke vil bruke veldig lite drivstoff(man har så få km på moped at det betyr ikke så mye) og gjerne større tank(7l). driftssikkerheten er det sånn sett heller ikke noe å si på så lenge man ikke driver jallamekk.

har igrunn mine tvil som at det er så veldig mye plomberinger på den, kanskje en variatorplombe. kjapt å sjekke det da.

men det viktigste er jo at du er fornøyd

[Alfi27]

Matta, den 12 mars 2012 - 07:31 , skrev:

sjangsen for å bli tatt for trim er igrunn ekstremt liten med mindre du herjekjører i byområder sånn sett. trodde selv man omtrent ble satt i buret så fort man filte litt på plomba til å begynne med

du har riktig med det du sier om at hondaen er driftssikker og bruker lite bensin, men nesten enhver scooter av kjent merke vil bruke veldig lite drivstoff(man har så få km på moped at det betyr ikke så mye) og gjerne større tank(7l). driftssikkerheten er det sånn sett heller ikke noe å si på så lenge man ikke driver jallamekk.

har igrunn mine tvil som at det er så veldig mye plomberinger på den, kanskje en variatorplombe. kjapt å sjekke det da.

men det viktigste er jo at du er fornøyd

Velvel, i manualen står det at man aldri skal kjøre over 50 km/t ved punktert dekk... No fucking problem
Neida, men det betyr jo at den går over 50 før plombering, sannsynligvis 60-70..