19 innlegg i dette emnet

[Powerupsuge]

Noen som vet hvor man får tak i plomberingskit fra rung mc til mellomklasse?

[NiTu]

48hk/36kw*

hør med forhandler av merke til sykkelen du skal plombere om du har noen i nærheten?

[180CCFTW]

hør med AMS

[Ådne95]

åssen sykkel er det snakk om?  trur det må gjøres på merkeverksted, må hvertfall gjøres eller godkjennes av autorisert verksted

[Powerupsuge]

Er en suzuki gsx 600 f 1996 mod. AMS sa at dem ikke hadde deler til suzuki

[Ådne95]

burde gå å legge inn fysiske sperrer på gasswire, en kamerat fikk hvertfall det godkjent  

du får nok best svar ved å ringe veivesenet og høre hva som kreves. Og hør om det er veivesenet, merkeverksted, eller autorisert mc-verksted som må godkjenne det

[Blindern]

Husk at hvis orginal hk på sykkelen er over dobbelt av mellomklasse så kan den ikke nedregges. Altså hvis den har over 72kw/kg orginalt... 

[Ådne95]

Husk at hvis orginal hk på sykkelen er over dobbelt av mellomklasse så kan den ikke nedregges. Altså hvis den har over 72kw/kg orginalt... 

72kw per kilo?  

trukke det er begrensning på forholdet mellom vekt og effekt lengre? ska ikke si no sikkert.. 

men du kan hvertfall ikke plombere ned fra mer enn 96hk, altså dobbelte av 48  men ikkeno problem her, gsxf-en har 87hk (64kw) så sant jeg kan finne

[Powerupsuge]

Fadern snakket med vegvesenet og dem sa noe sånn som det her
De nye mellomtung reglene tas i trer ikke i kraft før den 19 april 2013 og alle motorsykler som er førstegangsregistrert for denne datoen gjelder de gamle reglene. 
Altså at sykler som blei registrert før 19 april 2013 har ikke lov til og ha mer en 25KW(34hk) og de syklene som er registrert etter den 19 april 2013 kan ha 35KW(48hk)

Han på vegvesene sa at de reglene ga ikke noen som helst form for logikk så de blir mest sannsynelig endret. (Om det blir diskusjon ut av de)

[eXploraL]

Fadern snakket med vegvesenet og dem sa noe sånn som det her
De nye mellomtung reglene tas i trer ikke i kraft før den 19 april 2013 og alle motorsykler som er førstegangsregistrert for denne datoen gjelder de gamle reglene. 
Altså at sykler som blei registrert før 19 april 2013 har ikke lov til og ha mer en 25KW(34hk) og de syklene som er registrert etter den 19 april 2013 kan ha 35KW(48hk)

Han på vegvesene sa at de reglene ga ikke noen som helst form for logikk så de blir mest sannsynelig endret. (Om det blir diskusjon ut av de)

Tror det er feil

[superboy]

Søk på Finn.. Flere som selger disse kitene med TUV papirer..

[Roxxi]

Søskenbarne mitt gjore dette på sin Cbr 400(?).

Han jobber på MC-Verksted den gang, å fikk tak i noen andre innsug med en ''trakt'' i.

Noe som strupet motoren ned til det som var lovligt. 

 

Kanskje du får tak i noen slike innsug?

Han fikk det også godkjent

[Powerupsuge]

Tror det er feil

 Vegvesenet som sa det og siden pappa er politi så må han vær heilt sikker før han sier ja til noe som helst. Pluss at han stoler nok mer på vegvesenet når det gjelder sånt

[eXploraL]

 Vegvesenet som sa det og siden pappa er politi så må han vær heilt sikker før han sier ja til noe som helst. Pluss at han stoler nok mer på vegvesenet når det gjelder sånt

Ikke alltid de folka som tar telefonen kan alt, ville sjekka litt mer hvis jeg var deg.

Edit: Hvis det er en GSXR 600 så får du ikke registrert den som mellomtung med de nye reglene siden den har mer enn 70 kW. Hvis du skal ha en 600 r sykkel som mellomtung nå så må den være registrert som det med 34 hk (kan være mindre). Hvis den har over 70 kW originalt da såklart

Dette innlegget er endret av eXploraL: 19 august 2013 - 14:31

[Powerupsuge]

Ikke alltid de folka som tar telefonen kan alt, ville sjekka litt mer hvis jeg var deg.

Edit: Hvis det er en GSXR 600 så får du ikke registrert den som mellomtung med de nye reglene siden den har mer enn 70 kW. Hvis du skal ha en 600 r sykkel som mellomtung nå så må den være registrert som det med 34 hk (kan være mindre). Hvis den har over 70 kW originalt da såklart

Holder på med det

Det er gsxf og ikke r

[eXploraL]

Holder på med det


Det er gsxf og ikke r

Ahh ok, da skal det gå fint å plombere hvis du finner et TUV godkjent plomberingskit

[Ådne95]

 Vegvesenet som sa det og siden pappa er politi så må han vær heilt sikker før han sier ja til noe som helst. Pluss at han stoler nok mer på vegvesenet når det gjelder sånt

gamle reglene gjelder for sykler regga før de nye reglene ble tatt i bruk ja

[eXploraL]

gamle reglene gjelder for sykler regga før de nye reglene ble tatt i bruk ja

Kan da altså en Yamaha R6 08 registreres som mellomtung fortsatt? Altså nedplombere nå

[Ådne95]

gamle reglene gjelder for sykler regga før de nye reglene ble tatt i bruk ja

Kan da altså en Yamaha R6 08 registreres som mellomtung fortsatt? Altså nedplombere nå

Nei, jeg som surra litt..
Hvis den allerede er registrert som mellomtung så er det såklart lov å bruke den, følger den gamle regelen. Men du kan ikke regge ned sykler med over 96hk lagd før nye reglene kom, selv om de ble regga før reglene kom

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4

[eXploraL]

Nei, jeg som surra litt..
Hvis den allerede er registrert som mellomtung så er det såklart lov å bruke den, følger den gamle regelen. Men du kan ikke regge ned sykler med over 96hk lagd før nye reglene kom, selv om de ble regga før reglene kom

Sent from my GT-I9305 using Tapatalk 4

Var det jeg mente å huske ja