94 innlegg i dette emnet

[SuperSaxy]

Sykt. Planer om å ha oljekjøleren utenfor?

[Online-MC]

Sykt. Planer om å ha oljekjøleren utenfor?

 

Da hadde Iserbil blitt min helt! 

Do it! Do it! Do it! do it! Do it!

[Aanund]

Følger!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Iserbil]

har forøverig ikke planer om øljekjøler

 

fått sr20 maifolden min

må lage adapterplate mellom den og top da hulla ikkje matcher..

vromm vromm

ekte Garrett

Dette innlegget er endret av Iserbil: 24 oktober 2015 - 17:05

[Grendel]

Helt konge dette!

Bra jobbing!

 

8-)

[Iserbil]

Kan bli gomme dissa! 16x12 tom

[SuperSaxy]

Helt sjukt rått arbeid!

[Iserbil]

Apperatet til han som sveisa felga bynte å fjuske så han gadd ikke mere, kom ialelfall så langt gratis da

reiste til et lokalt verksted om spurte om han sveisa alu, jada det gjorde han men han var tom for gass, han mente eg kunne prøve å sveise dem selv så da blir det til det på fredag, noen som har tips til å sveise alu med MIG apperat, eller tips til bredding av felger?

 

har laga meg en jigg så eg kan snurre på felga iallefall..

Dette innlegget er endret av Iserbil: 26 oktober 2015 - 16:48

[cossen]

Må vel ha annen tråd og gass hvis jeg ikke husker feil? :-)
ER ikke noen skoler med TIP som du kunne fått til å sveist de? Mener da læreren eller 2.året industeimekk :-)

[niklin]

Ska du sveise alu med mig må du ha argon og annen tråd. Jeg anbefaler tig til aluminium, blir mye finere resultat, og det er lettere å få bra. Syns jeg ihvertfall

[incoming]

Ska du sveise alu med mig må du ha argon og annen tråd. Jeg anbefaler tig til aluminium, blir mye finere resultat, og det er lettere å få bra. Syns jeg ihvertfall

Det kommer VELDIG an på. Innvendig og punkting ville jeg glatt brukt mig til. Lage holder til sveisepistolen med lås til avtrekkeren og snurre felgen i riktig hastighet. Med TIG vil det antagelig slå seg, evnt varme opp felgen så mye at den blir sprø, og sprekker i annenhver hump... utvendig vill jeg brukt tig, rett etter det er sveisa på innsiden. Dette grunnet varmen, og du ikke vil trenge å kjøre på like høy ampere = mindre risiko for at det slår seg

Husk at du må ha apparat du kan snu polene på Tore Hadde jeg vært deg, hadde jeg tatt de med til en VGS med TIP linje. Lærerne der kan som oftest sveise, og de har som regel både mig og tig Læreren min var go-to fyren hvis man skulle bredde felger på 80 og 90 tallet i østfold

[Iserbil]

Det kommer VELDIG an på. Innvendig og punkting ville jeg glatt brukt mig til. Lage holder til sveisepistolen med lås til avtrekkeren og snurre felgen i riktig hastighet. Med TIG vil det antagelig slå seg, evnt varme opp felgen så mye at den blir sprø, og sprekker i annenhver hump... utvendig vill jeg brukt tig, rett etter det er sveisa på innsiden. Dette grunnet varmen, og du ikke vil trenge å kjøre på like høy ampere = mindre risiko for at det slår seg

Husk at du må ha apparat du kan snu polene på Tore Hadde jeg vært deg, hadde jeg tatt de med til en VGS med TIP linje. Lærerne der kan som oftest sveise, og de har som regel både mig og tig Læreren min var go-to fyren hvis man skulle bredde felger på 80 og 90 tallet i østfold

får låne apperat hos et verksted   tanken var å sveise alt med MIG, hvorfor er dette dumt? 

 

nei reiser ikke på VGS, prøvd å få hjelp der før å det funker dårlig!

 

må man ta pauser oftere når man sveiser på alu en det man gjør på stål mtp at det slår seg?

[incoming]

får låne apperat hos et verksted   tanken var å sveise alt med MIG, hvorfor er dette dumt? 
 
nei reiser ikke på VGS, prøvd å få hjelp der før å det funker dårlig!
 
må man ta pauser oftere når man sveiser på alu en det man gjør på stål mtp at det slår seg?

Mtp at det er valsa 5mm(?) Alu, går det fint å kjøre hele runden i ett jafs. Få tak i noen biter av samma tjukkelse å still inn apparatet riktig! Og bruk ørevern, eller så kommer det til å synge i øra på deg skal høres ut som vanlig mag apparat når det er riktig stilt, bare mer bråkete punkt på ytterringen og, og punkt ca hver 5-10cm, bare det er jevnt. Mindre sjangse for at det slår seg da

Du må også øke hastigheten etterhvert som du går rundt pga smeltetempen til alu

Sent fra min GT-I9305 via Tapatalk

[Iserbil]

Fikk ikke sveisa det i dag da han ikke hadde skaffa gass enda..

 

har ei bestilling på motorfester til T motor i KE25 så tenkte eg fikk byne med det da..

plassere motor der den skal

kappe ut 2 5mm plater

bruke litt av noen celica motorfester

og der er dem, penger tjent!

blir nok til at eg kapper av sr20 flensen på manifolden og sveiser på noe som passer på motoren min, var noen inne her som hadde mulighet til å skjære ut en eksosflens men hvem var det igjen? Online-mc? 

isåfall, har ingen CAD tegning men har en eksospakkning om det holder?

 

 

Dette innlegget er endret av Iserbil: 30 oktober 2015 - 20:08

[Online-MC]

blir nok til at eg kapper av sr20 flensen på manifolden og sveiser på noe som passer på motoren min, var noen inne her som hadde mulighet til å skjære ut en eksosflens men hvem var det igjen? Online-mc? 

isåfall, har ingen CAD tegning men har en eksospakkning om det holder?

 

 

Han vil nok helst ha CAD tegning. Men kan se om vi finner noen som har laget før så vi kan jukse litt

[Iserbil]

hmm ja manifold er vel ikke det det haster mest med uansett

 

har tenkt litt på å kjøre uten dump, blir jo ingen hverdagsbil akkuratt uansett, hvor skadlig er det egentlig å kjøre uten? får jo helt sjukt fin lyd av det

[SuperSaxy]

Hahah, det spørsmålet der kommer du aldri til å få svar på  

Skal ikke du bruke en T25? CA18DET kom jo ikke med dumpventil, men den kom jo ikke med veldig mye ladetrykk heller.

[Iserbil]

Hahah, det spørsmålet der kommer du aldri til å få svar på

Skal ikke du bruke en T25? CA18DET kom jo ikke med dumpventil, men den kom jo ikke med veldig mye ladetrykk heller.

 oja blir sansynligvis T28, eller T25, får se.. T25'n må ha nytt lager

skal ikkje kjøre no særlig med ladetrykk her heller, blir liksom 0.5-0.7 eller no slikt, regenr med det går bra uten dump på såpass lite

Dette innlegget er endret av Iserbil: 13 november 2015 - 15:45

[SuperSaxy]

T25 begynner jo litt tidligere da, mulig det er det beste alternativet hvis du ikke skal ha så høyt trykk?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[KStuning]

t25 er innafår, lader tidlig også