Jeg lurte litt på veien videre, 50cc piaggio motor orginal versjon som går 62-65km/t på flat vei.
Kikker på YouTube, og der byttes enkelt hodet, toppen og stempel! Altså kun 3 komponenter og så går man fra 50CC til 70CC. Det virker veldig fristende!
Er dette rette veien for meg å gå, eller baller det på seg til andre komponenter også?
Forgasser er orginal uten restriksjoner, og variater ringen er tatt. Ny dyse. Eksospotta er orginal men plomberingen fjernet.
Hadde det med kun å bytte stempel fra 50cc til 70cc hjulpet meg med mer krefter og litt høyere toppfart? Eller må jeg bygge mer om? Nåla til forgasseren står i midterste clip posisjon.
Har råd til å kjøpe det beste av topp og stempel om det er en forutsetning. Hva kan jeg oppnå her?
Vil liksom ikke ta helt av, bare litt mer effekt...