2 innlegg i dette emnet

[Bjørn Axel Auna]

Hei. Er på jakt etter trim deler til Peugot V-clic 50. Anvisning og hva som er effektiv trimming. Politiknapp ??
Er det nødvendig å skifte både ruller og vekter i variator fir å få litt mer trafikkvennlig respons, eller er det mulig å få til dette ved å bytte cdi-box ?
Hvordan virker politi-knapp ?
Mvh
Big B

[Bromm]

Hei.

Jeg kjenner ikke til din doning i det hele tatt men har ikke den en slik GY6 motor da? Finnes trimsatser til de, mener å sett sylinder/veiv-sett opp til 150cc.

Sjekk på nettet så finner du nok noe som frister. Speedoptions har litt ser jeg https://speedoptions.no/motor

En såkalt "politiknapp" er en elektrisk ding som du kobler til tenningsystemet og manipulerer signalet til CDI slik at turtallet blir begrenset. Brukes som oftes på trimmede motorer derav navnet.

Angående trimming, hva er du ute etter? Hverdagstrim for å holde følge med bytrafikken, landeveiskjøring eller fort fort kjøring?

Siden det er 4-takt så er ting litt mer komplisert ved trimming men det kan vi ta siden

[malossi]

Jeg mener også det er GY6 i disse = mye trim. Ta en kikk på ebay, både etter trimdeler fra kina, og hele GY6 motorer. Disse motorene leveres inntil hvertfall 150cc, da i firehjulinger. Er usikker på om sylinder og veiv fra 150cc går rett i en 50cc blokk, men motorfestene er like på begge blokker. Så om du får tak i en firehjuling-motor skal den passe rett i ramme på mopeden 😊