4 innlegg i dette emnet

[OleBrummm]

1cm blå gnist fra tennpluggen, virker som den har grei nok kompresjon med tanke på at hjulet låser seg i 0,5sek når jeg trillstarter, og tennpluggen er iallefall ikke helt tørr, men virker mer tørr enn vanlig. Bare plutselig ville ikke starte etter den ble skrudd av.

Den har en splitter ny sylinder og forgasser, den har riktig 115 dyse (uplombert org syl og gasser). Reedet åpner seg fint når den skal og er lukket ellers, stempelet og sylinderen er iallefall ikke skjært.

Viser absolutt ingen tegn på å starte, ideer?

[Gammelmx2]

"Mer tørr enn vanlig" vil si at den går magert? Bruk choke og ingen gass når du starter.

[OleBrummm]

"Mer tørr enn vanlig" vil si at den går magert? Bruk choke og ingen gass når du starter.

Har prøvd med choke og ingen gass, ingen forskjell

[Gammelmx2]

Har prøvd med choke og ingen gass, ingen forskjell

Sjekke avstanden mellom tennstiften på tennpluggen, sjekke etter falskluft ved bunnpakning og innsug, sjekke timing på tenninga.

[Bromm]

Skru av pluggen, fyll en flaskekork med bensin ned i sylinderen og skru raskt til pluggen med handa, sett på plugghetten og tenning igjen og kick så raskt som mulig etter påfylling. Om den da tenner og går et lite sekund så har du et issue med forgasseren. Prøv dette et par tre ganger. Om du har gnist så skal den da starte.