44 innlegg i dette emnet

[Matmag]

Tenkte at jeg skulle lage ett eget prosjekt for nyekjerra så jeg ikke blander prosjektene i samme tråd. Har nå fått en kompis til å hente vr motoren og den ligger lagret til jeg finner noen som kan ta den med fra sørlandet opp til meg. Har og funnet taki bunnpanne og girkasse adapter fra phaeton i polen slik panna går klar travers (Disse er SYKT vanskelig å skaffe og folk modder vanligvis 3.2 touareg panne). Har og shortrunner innsug med toppspacer for hånd sånn at jeg egentlig har motor klar for +-400hk i første omgang. Skal sveise egen t3 manifold og montere en gt3076r i første omgang. Blir nok senere å kjøpe enn 24v motor og bygge den for teit mengde effekt. Men bare motor koster 30k så det legges på hylla enn sålenge.
Håpet er veldig brukbart effektregister uten plass og vedlikeholdsmomentene 2.7t medbringer

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Bromm]

Her skal det følges 

[Matmag]

Har sett litt på mulige løsninger når det kommer til clutch og jeg blir mest sannsynlig å gå for 034 sitt svinghjul til 7000 svimlende kroner parret med en rs4 b5 clutch. Men for å få ting opp å gå tar jeg å handler svinghjul, motorfester og starter fra vr5 passat i polen Motor er nå kommet helt hjem og står trygt i stativ.
Har og forska litt på når ting gir seg og med fornuftig tq kurve skal ikke 500whp være noe problem på stock innmat sålenge komp blir senka til rundt 8.5

Dette innlegget er endret av Matmag: 24 oktober 2022 - 06:39

[Bromm]

Var en voksen pris på det svinghjulet  Har ofte kjøpt deler fra USA selv men nå er jo frakten steget så mye at jeg også handler en del fra baltikum. Hvor i Polen handler du deler?

8.5 i komp er jo ikke veldig lavt, hva er det originale kompforholdet? Holder med tykkere toppakning eller må du ta av stempelene en mm eller to?

[Matmag]

Handler fra allegro.pl er omtrent en polsk ebay men frakt til norge er styr. Har en kompis som stadig er nedover med bil Orginalt kompforhold på disse er vel 10.5:1 tror jeg, så får spacer til toppen der man bruker 2 topppakninger. Ettersom det er mye slagvolum får man en del å gå på ifht tenningsbank Skal nok fint kunne lade 1.5-2bar sålenge deler mekanisk ikke gir etter. Vr5 greiene er dobbelmasse så det skal bare brukes en kort periode for å glatte ut alle barnesykdommer før jeg hiver resten av lommeboka på den. Med ebay sinter clutch skal det fint holde 600nm

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Bromm]

Handler fra allegro.pl er omtrent en polsk ebay men frakt til norge er styr. Har en kompis som stadig er nedover med bil Orginalt kompforhold på disse er vel 10.5:1 tror jeg, så får spacer til toppen der man bruker 2 topppakninger. Ettersom det er mye slagvolum får man en del å gå på ifht tenningsbank Skal nok fint kunne lade 1.5-2bar sålenge deler mekanisk ikke gir etter. Vr5 greiene er dobbelmasse så det skal bare brukes en kort periode for å glatte ut alle barnesykdommer før jeg hiver resten av lommeboka på den. Med ebay sinter clutch skal det fint holde 600nm

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

Registrerte meg på Allegro for en tid siden men får jo ikke sendt noe til Norge, ikke Sverige engang. Skulle hatt kjøpt ei frontrute til Stangen, men det lar seg i følge nettsiden ikke gjøre 

[Matmag]

Nei må kjenne noen i polen som kan ta det med seg eller sende melding til selger og få det sendt "privat" men engelsk og polakk går ikke godt ilag så der må det noe flaks til hehe.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Matmag]

Blir stans her en mnd eller 2. Fikk meg en 2006mod 318d med havarert motor for 5000. Fulgte med ny hehe. Slipper jeg å skade rødbilen i vinter

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Matmag]

Fikk taki en gratis rekkefem 2.5 tdi fra v70/vag som en kar skulle kaste. Komplett og gikk klokkerent da den ble tatt ut. Bare gått 140000km. Kan hende det+e91'n kan bli en prosjekttråd om litt da det ser ut som denne ombyggingen kan bli svæææært mye enklere enn man skulle tro

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Bromm]

Ja, sett den femmeren inn i Bayer´n, det hadde vært kult 

[Matmag]

Ny plan! 12v'n er solgt videre til en kompis som skal ha den i skoda felicia. Handler komplett motor fra en phaeton. Det blir da en budsjett 3.2 24v "r32" motor. Suser på med fult bygg med en gang. Dvs råder, stempler, arp studs og ventilfører. Har fått taki ett 034 svinghjul for langstilt bruk av vr6 med 7a clutch samt komplett 2.5tdi b5 med 01e drivlinje (mellomakslingen som er viktig her da de er dritvanskelig å skaffe)

Bensinpumpa streika her en dag så bruker det som unnskyldning for å fikse bilen da det er kjent at 1.8n er en stor svakhet og MÅ byttes ut med en trykkfora vr6

Walbro 525/hellcat pumpe er på vei så nå ta det av her.

Lander vel på 750-800 på veiva konservativt med ok effektregister

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Matmag]

Hprofil råder kjøpt!

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Matmag]

Har fått kloa i en slik og. Massiv borg warner jævel fra en 16l volvo penta. Må demontere den og ta litt mål for å se om den i det heletatt kan brukes. Holder nok fint til 1200-1400hk Motoren den stod på yter 700.

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Sjokoladepålegg]

Fikk taki en gratis rekkefem 2.5 tdi fra v70/vag som en kar skulle kaste. Komplett og gikk klokkerent da den ble tatt ut. Bare gått 140000km. Kan hende det+e91'n kan bli en prosjekttråd om litt da det ser ut som denne ombyggingen kan bli svæææært mye enklere enn man skulle tro

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

For et kupp! greit rykte på dem motorene
hvordan er det å få denne i en bmw da? som jeg vet er vel disse kun levert i volvoer, ford, og VAG'er?

[Matmag]

Solgte bilen videre til en som har akkut behov for banebil Har fortsatt motor og adapterplate stående så det kan hende jeg får bruk for det senere. Motorene der går omtrent uten noe utvendig elektronikk så den kan ca startes på gulvet. Bmwn blir ikke spesielt glad og abs/eso vil nok ikke funke men bilen vil i teorien starte og gå

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Sjokoladepålegg]

kanskje like greit, kan ikke skru på alt samtidig ;D 

turboen da, såg ganske ubrukt ut !? hive den i b5en! ;D

[Matmag]

Om den egner seg skal den i vr6 bygget ja. Skal lese av modell nr å se om der er ett kompressormap å oppdrive på den

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Matmag]

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

[Bromm]

Hehe, tror nok du kommer til å slite med lag der ja. Ikke er turbinen alt for stor men impeller er også overdrevet stor for en 2.8/2.9 bensinmotor. Men de tåler mye trykk de der.

[Matmag]

Det her er absolutt ikke noe sub1000hk turbo nei, men man kan jo alltids sikte høyt Kom litt gromdeler i posten idag. Råder og cncmaskinerte kjøle/termostat hus

Sent from my 2107113SG using Tapatalk