4 innlegg i dette emnet

[markusstrom]

Jeg får høre av venner som har moped at de har trimma den opp til 89cc. Hvordan gjør man dette når mopeden er 50cc, og hvordan vet man hvor mange cc man har trimma den?

Dette innlegget er endret av markusstrom: 16 februar 2023 - 17:58

[Gammelmx2]

Det er sylinder de snakker om, for øke cc, øker du sylindervolumet ved å enten borre opp, eller som oftest skaffe større sylinder.
Kalles trimsylinder, som ikke er lovlig å bruke på en registrert moped. Å montere trimsylinder krever i det minste omstilling av forgasser, og brukes oftest i kombinasjon med effektanlegg.

[mag00us]

Som Gammelmx2 skriver;
Man kjøper ny sylinder med større volum, og så bytter man den. Original sylinder på en moped er som regel 49 eller 50 ccm. Når man kjøper ny sylinder så står der i produktbeskrivelsen hvor stor den er, og på den måten vet vennene dine hvor mange ccm mopedmotoren har (må påpeke at det pr. definisjon ikke er moped når det er mer enn 50ccm)
Alternativt borrer man opp sylinderen slik at den får større slagvolum.

[markusstrom]

Bytter man stempel også da?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bromm]

Bytter man stempel også da?
 

Ja, man bytter alltid stempel ved sylinderbytte. Det er ørsmå klaringer mellom stempel og sylinders overflate så dette MÅ være riktig.