32011 innlegg i dette emnet

[pirex]

Yngve, den 4.04.2005 - 14:51, skrev:

70 mil, så jeg ser på den som ferdiginnkjørt.
Blir litt flere km på telleren når lappen kommer .

I begynnelsen, fikk du tips fra snellingen å kjøre i 10 min, la den stå i 10 min også det samme x8 ? Da blir sylinderen helt rund, og man får litt ekstra krydder Tips jeg fikk fra sjefen selv  

[Yngve]

pirex, den 4.04.2005 - 16:40, skrev:

I begynnelsen, fikk du tips fra snellingen å kjøre i 10 min, la den stå i 10 min også det samme x8 ? Da blir sylinderen helt rund, og man får litt ekstra krydder Tips jeg fikk fra sjefen selv  

La den stå i 10 min med motoren av? eller på tomgang?   Skal man varme motoren før man begynner å kjøre i 10 min?

[Yngve]

Da var framskjermen på, og jeg er jævlig i tvil om jeg skal bruke den originale eller den nye.

[zh-]

Var da pen den yngve

[Helten]

Om carbon(power) reeds som passer til nsr, passer i en WRE?

[pirex]

Yngve, den 4.04.2005 - 16:38, skrev:

La den stå i 10 min med motoren av? eller på tomgang?   Skal man varme motoren før man begynner å kjøre i 10 min?

La den stå med motoren av ja, skal ikke varme den først! Men seff ikke kjøre hardt! Men dette er når den er helt ny! Altså de første milene!

[WaBBiT]

fikk samme tips når jeg kjøpte min... men nå skal jeg bytte stempel på min som er ca et år nå... så skal jeg vurdere å legge den ut for salg og kjøpe samme som du har pirex...

btw, hvor lang thar du kjørt pirex og hvor mange ganger har du byttet stempel til nå?!

[Yngve]

Igår ble det for mye for støtta.  Stramma bakhjulsbolten og plutselig lå sykkelen der.  Den traff heldigvis en sementblander, så det ble bare riper på stanga til venstre speil, venstre hendel og litt riper på toppen av lyktekåpa (på den delen av kåpa som er 2mm tykk).

Faen så jeg hater den støtta.

[pirex]

WaBBiT, den 5.04.2005 - 18:58, skrev:

fikk samme tips når jeg kjøpte min... men nå skal jeg bytte stempel på min som er ca et år nå... så skal jeg vurdere å legge den ut for salg og kjøpe samme som du har pirex...

btw, hvor lang thar du kjørt pirex og hvor mange ganger har du byttet stempel til nå?!

Har kjørt 280 mil nå, og har ikke byttet stempel. Skal sjekke stemplet snart  

[PoTAtoO`^]

yoyo husqvarna gangsters


Idag presterte jeg og gå rundt over styret på en stoppie

Ble for overivrig og plutselig lå jeg der
3.gangen jeg er ute å kjører i år  

et bilde jeg tok idag..

Vedlagte filer

•  14042005_001_.jpg   106,9K   544 Antall nedlastinger

[dt125x]

kan noen si meg hvor man får kjøpt wr her i norge ?

[Yngve]

Snellingen
www.snellingen.no

De fleste som fører Ducati, kan nok også få tak i husqvarna til deg.

Dette innlegget er endret av Yngve: 15 april 2005 - 22:36

[WaBBiT]

snellingen selger mito og raptor fant jeg ut

de er digge sykler men husqvarna er diggest

snellingen har min sykkel inne for stempelbytte og masse småting og service, skal også bytte bakdekk, også bytter de fra pirelli diablo dekket mitt til et dunlop dekk som visstnok er bedre ? usj da kan jeg ikke merke det med dekkstift... pirelli er mye fetere å ha på dekket...


jj, men etter å ha rånet rndt med en som har ktm her angrer jeg på at jeg ikke kjøpte crossdekk    skal også se om jeg ikke får satt på forgasser også så jeg får litt mer effekt, men er skeptisk til om den vil gå rent o.l


EDIT: til de som ikke skjønner at sm125s og cr/wr har samme sylinder så står det nå et CR wiseco stempel på sykkelen min... som er lagd for CR125 til husqvarna....

Dette innlegget er endret av WaBBiT: 16 april 2005 - 15:29

[Yngve]

WaBBiT, den 16.04.2005 - 16:28, skrev:

snellingen selger mito og raptor fant jeg ut

de er digge sykler men husqvarna er diggest

snellingen har min sykkel inne for stempelbytte og masse småting og service, skal også bytte bakdekk, også bytter de fra pirelli diablo dekket mitt til et dunlop dekk som visstnok er bedre ? usj da kan jeg ikke merke det med dekkstift... pirelli er mye fetere å ha på dekket...


jj, men etter å ha rånet rndt med en som har ktm her angrer jeg på at jeg ikke kjøpte crossdekk    skal også se om jeg ikke får satt på forgasser også så jeg får litt mer effekt, men er skeptisk til om den vil gå rent o.l


EDIT: til de som ikke skjønner at sm125s og cr/wr har samme sylinder så står det nå et CR wiseco stempel på sykkelen min... som er lagd for CR125 til husqvarna....

Du får sikkert samme dekk som er på 2005 husky. dunlop sportmax.   Etter min mening er det ett drittdekk, har sluppet endel ganger ved godt nedlegg i svinger.

[WaBBiT]

seriøst? det gamle pirelli dekket mitt satt rimelig godt...

er det ikke litt skummelt hvis dekket bare slipper sånn plutselig

kan jo gå ille hmm!!

[ChristR]

Er det radiator vifte på  husky 125 gatesykler?

[Yngve]

!mcløs!, den 16.04.2005 - 22:55, skrev:

Er det radiator vifte på  husky 125 gatesykler?

Nei, ingen vifte.  Men det er 2 store radiatorer, så det er ingen fare for overoppheting.


Wabbit, det har holdt på å gå galt opp til flere ganger for meg. Det har bare skjedd en gang når jeg har kjørt fint gjennom en sving og det var når det spruta kjedeolje på det ^^.  Ellers har det vært i hastigheter mellom 80 og 120, ofte på våt asfalt.  Er vel kanskje meg som setter for store krav til veigrep .   Vis du har kjørt aprilia rs125, så er det samme dekket.

Dette innlegget er endret av Yngve: 17 april 2005 - 10:58

[WaBBiT]

tja pirelli dekket mitt hadde heller ikke så veldige gode egenskaper på våt vei, men det satt vanvittig bra på tørr asfalt.... og sånn passe på våt asfalt, men jeg ble frakjørt på våt asfalt kanskje jeg som ikke stolte på dekket på våt vei, men du gjør ikke det når du spinner på våt vei hele tiden...


legger meg litt ned og gir bittelitt gass så forsvinner bakdekket i fortauskanten ...  men så kjører man ikke så mye i regn heller

men f.eks til sammenligning så har jeg en dt 50 fra 87 som har orginal dekket forran og det billigste dekket crash selger bak og det sitter som bare det på våt vei, legger meg _langt_ ned på vått underlag.......

[Kizze]

husqvarna wre suger kukk

[WaBBiT]

nei det gjør den ikke

men uansett så har jeg fått tilbake sykkelen min og jeg fikk et pirelli diablo dekk billigere enn dunlop dekket

orginal pris var 2400 elns og fikk det til litt under 1700 tror jeg?

og nå står det wiseco CR125 stempel på den og jeg må kjøre inn...
har kjørt 70km av 500km eller hva jeg må kjøre