1065 innlegg i dette emnet

[Høkeli RacinG]

jepp sant som yamaha stig sier , at ikke hk har noe å si og man kjører like bra med 125 enn 280 eks. gleder meg nå ass, venter på nye gasgas 06 model 300 deilig skal det bli ja, far mi solgte 04modelen siden jeg tryna på lett sykkelen så jeg ikke skulle kjøre den hehe og at vi rakk å bytte

[yamaha stig]

Har bestilt 06mod gasgas 125 jeg

[Mitoevo]

ikke for å komme her å spamme men her var d lite liv gitt. kun to sider på over ett halvt år.

[Høkeli RacinG]

Mitoevo, den 26.11.2005 - 20:10, skrev:

ikke for å komme her å spamme men her var d lite liv gitt. kun to sider på over ett halvt år.

ja synes trial folket skulle bli mer aktive her skrive noe om opplevelser eller om trial generelt , ja nå håper jeg hvertfall sykkelen kommer snart , den var sendt om fredag , det skal bli digg å få kjør igjen gasgas 300 2006

[yamaha stig]

ja, gleder meg også til å få den nye sykkeln min! Men får den ikke før i mars tenker jeg

[Høkeli RacinG]

det var lenge å vente yamaha stig men min ble sendt forje fredag så håper jeg har den til uken , legger ut bilder og slikt når den kommer blir digg å få kjørt litt igjen dere !!

[Xps_Motard]

Noen som vet hvordan jeg kan få litt bedre drag/bunndrag i min originale FANTIC Clubman 50 1992 mod? Mye komp ennå, men jeg føler at jeg burde ha skifta stempel(har aldri blitt skifta stempel på den )
Hvordan får jeg framdemperen stivere? Kjedelig at den den bånner ved litt "tøff" trial kjøring

[yamaha stig]

Høkeli RacinG, den 11.12.2005 - 13:52, skrev:

det var lenge å vente yamaha stig men min ble sendt forje fredag så håper jeg har den til uken , legger ut bilder og slikt når den kommer blir digg å få kjørt litt igjen dere !!

veit, men har bestilt den 125 racing saken vett.. å den blir visst ikke laga før i februar eller no sånt

Men er verdt å vente på den öhlins bakdempern ass

[Høkeli RacinG]

ja skal bli digg å teste den 04 og 05 framdemprene var jo syke , dem var helt nydelige så håper bak demperen fra ohlins holder mål som jeg tror!

[yamaha stig]

Høkeli RacinG, den 11.12.2005 - 17:21, skrev:

ja skal bli digg å teste den 04 og 05 framdemprene var jo syke , dem var helt nydelige så håper bak demperen fra ohlins holder mål som jeg tror!

Den holder mål ja!!!

Den satt jo på racing utgaven i 05 også, å den var hvertfall utrolig god! Regner med at det er samme demperen de har brukt nå også! Kult at de også har slengt den på de store syklene da For Öhlins bak har vel ikke vært orginalt på 280/300 før?

Dette innlegget er endret av yamaha stig: 11 desember 2005 - 17:41

[Høkeli RacinG]

nei, dem har bruk schaks elr osn det skrives. den har holdt mål den og . solgte akkuratt min 04 model . 2år gammel nå den 18 desember og nå er clutchen byttet siden den er brukt op:P sykt at dem klarer å få en clutch i trial til å holde så lenge synes nå jeg .det er jo 99% sluring hele tiden .

[yamaha stig]

clutchen er jo ett problem på mange gasgas'er da, men er rart at de holder ja!

Jeg har vel bytta pumpa 2 ganger, og lameller ett par ganger på min, nå funker den helt fint, men var en del tull med den i begynnelsen

[Høkeli RacinG]

yamaha stig, den 11.12.2005 - 22:42, skrev:

clutchen er jo ett problem på mange gasgas'er da, men er rart at de holder ja!

Jeg har vel bytta pumpa 2 ganger, og lameller ett par ganger på min, nå funker den helt fint, men var en del tull med den i begynnelsen

ja serlig på 02 modelen da denne var den første lett vekter motoren . men de har nå gått over til tynnere motor olje i cluchen så den ikke skal reagere med motor olja . jeg slett selv med den 03 modelen jeg hadde. clutchen kunne ta hvor som helst , det er veldig kjipt men har god tro til 2006 modelen fra gasgas

[kvanvik]

jeg har trial og går på trial og eiger en beta techno 250ccm en lur ting og gjøre for og få den sprekere er og bytte forgasser fra 26mm til 28/30 flatside forgasser! da bjynner det og bli spreke saker

[Epsen]

kvanvik, den 29.12.2005 - 21:35, skrev:

jeg har trial og går på trial og eiger en beta techno 250ccm en lur ting og gjøre for og få den sprekere er og bytte forgasser fra 26mm til 28/30 flatside forgasser! da bjynner det og bli spreke saker

Hvorfor få den spreke ? du får ikke brukt alle kreftene uansett...

Gas Gas er vel kjent for dårlig clutch og Girkasser helt siden dem begynnte med "lett vekter" sykklene..

Og du som kjøpte 300, kjører du aktiv ? Regner meg du er klar over den nye regelen som muligens kommer.. ?

[Høkeli RacinG]

Trialdude, den 30.12.2005 - 04:52, skrev:

Hvorfor få den spreke ? du får ikke brukt alle kreftene uansett...

Gas Gas er vel kjent for dårlig clutch og Girkasser helt siden dem begynnte med "lett vekter" sykklene..

Og du som kjøpte 300, kjører du aktiv ? Regner meg du er klar over den nye regelen som muligens kommer.. ?

er nok ikke noe problem, snart 18 .

[yamaha stig]

Trialdude, den 30.12.2005 - 04:52, skrev:

Hvorfor få den spreke ? du får ikke brukt alle kreftene uansett...

Gas Gas er vel kjent for dårlig clutch og Girkasser helt siden dem begynnte med "lett vekter" sykklene..

Og du som kjøpte 300, kjører du aktiv ? Regner meg du er klar over den nye regelen som muligens kommer..  ?

Det hjelper mye å bytte gasser og porte litt

Er en herfra som har en gasgas 125, satt på 28 gasser og porta! (kan hende det er heva sylindern åsså) Den sykkelen er merkbart sterkere og bedre å kjøre

Dette innlegget er endret av yamaha stig: 31 desember 2005 - 17:19

[Epsen]

yamaha stig, den 31.12.2005 - 16:18, skrev:

Det hjelper mye å bytte gasser og porte litt

Er en herfra som har en gasgas 125, satt på 28 gasser og porta! (kan hende det er heva sylindern åsså) Den sykkelen er merkbart sterkere og bedre å kjøre

Men han har fortsatt ikke bruk for det..

Men godt nytt år alle trialfolk! fest med måte.. *vorse*

[yamaha stig]

Trialdude, den 31.12.2005 - 18:48, skrev:

Men han har fortsatt ikke bruk for det..

Men godt nytt år alle trialfolk! fest med måte.. *vorse*

ikke bruk for det??

virker som du kjører aktivt...? Hvilken klasse kjører du, og hvor stor sykkel??

Jeg har selv en helt lik sykkel som den som er bytta gasser på, og jeg har prøvd begge syklene, både før og etter gasserbytte/porting... Jeg merka godt forskjell og jeg mener at man helt klart har bruk for det!!



Edit: Hvis du fortsatt mener at man ikke har bruk for det er jeg interesert i å vite hvorfor

Dette innlegget er endret av yamaha stig: 01 januar 2006 - 02:27

[Epsen]

Tipper ikke han kjører i Norgestoppen, så hvorfor han trenger ekstra krefter skjønner jeg ikke, er nok av futt i sykklene orginalt, så lenge han ikke veier 2 tonn..

HAR kjørt aktivt i 9 år, solgte sykkelen og la kjøringa på hylla da jeg fikk lærlingplass. Kjørte såvidt noen løp i A før jeg ga meg. Kjørte Montesa 03mod...